无压淬火减少螺旋伞齿轮平面翘曲变形

汽车、拖拉机、叉车上的螺旋伞齿轮(以下简称盘齿)一般都用20CrMnTi等低合金渗碳钢制造,其形状如图1所示,渗碳淬火后最易出现平面翘曲变形,一般采用淬火压床加压淬火控制这种变形。对于那些生产批量不大,缺少专用设备的中小工厂,探求不用淬火压床淬火,减少盘齿平面翘曲变形的工作就显得很重要。多年来,我们在生产盘齿的实践中,摸索出不需压床淬火,又基本上能满足齿轮技术条件要求的热处理控制方法。

位移法铣削盘形凸轮

生产实践中,对单件、小批盘式凸轮的制造,通常根据凸轮动程,计算出导程,在分度头与工作台丝杠间配以挂轮进行铣削。这种方法,一般只适用于凸轮轮廓曲线不太复杂的情况,且两段挂轮曲线之间需钳工手工修形过渡。工人技术水平要求高,劳动强度大,工作效率低,产品质量不易保证。另一种较先进的办法是采用数控机床加工,需编程、打孔、校对,工作量大,单件生产成本高。

用粘接铸铁板的方法修复床鞍

我厂产品车间采用粘接铸铁板的方法修复床鞍,多年实践表明,其耐磨性高于聚四氟乙烯板,工艺也很简单。现分以下五个步骤介绍。 1.待修导轨面的准备在精磨(精刮)后的床身导轨上配制床鞍,使床鞍的安装水平达到要求。同时,床鞍与导轨在长度方向的接触要好,角度贴合密切,点子要求不多:为了使床鞍运动平稳,刮研时要使导轨两端接触重些,中间虚些。