基于警务实战的高清卡口过车信息研究

为切实加强公安基础信息化建设,进一步规范高清卡口过车信息采集标准,提高存储价值,减少传输延时,促进全警共享,卡口前端从全景图像中提取特征图像,并采用XMP技术嵌入自动采集和智能识别的结构化过车信息,压缩转换主要的过车文本信息实时上传并作为图像文件名,卡口中心以FTP方式按需或空闲下载特征图像,从而有效解决目前高清卡口过车信息传输、存储、检索、共享、显示和二次分析中存在的主要问题,最终达到布控车辆实时预警和过车信息深度应用的目的。

基于全警实战卡口建设的应用研究

为满足全警实战需要，形成过车信息“一点采集、全警共用”的工作格局，基于公安内网通报的数据，结合车辆卡口建设实际，全面分析车辆卡口建设中出现的卡口设置乱、捕获遗漏多、图像质量差、识别问题多、上传延时长和稳定运行难等主要技术问题及形成原因，提出科学制定采集标准、合理确定性能指标、全面完善标准规范、制定卡口建设规划、开展设计方案评审、建立质量管理制度和人才培养机制等措施来加强车辆卡口建设工作，实现公安机关跨部门、跨警种、跨地方的业务协同。

基于警务实战的卡口过车图像质量评价

为大力推进公安基础信息化建设，满足警务实战需要，本文介绍了图像质量评价方法研究进展，针对卡口过车图像质量目前存在的主要问题，提出用清晰度、曝光量、色彩、视野范围、车辆位置、号牌水平分辨率、叠加信息、压缩因子、车辆特征和驾驶室人员特征等指标评价过车图像质量，并以某市卡口过车图像为例，实际评价图像质量并分析评价结果，进而建议采取勘测整改、分析调试、日常巡检、定期维护、质量管理等措施整改维护卡口，最终达到提升卡口效能的目的。

基于警务实战的卡口全景图像探析

为达到信息实战化的目的，全面分析卡口全景图像目前存在的问题及原因，从分辨率、清晰度、视野范围、存储方式以及过车文本信息的嵌入与迭加等方面统一规范，并全方位采取质量保证措施，从而全面提升卡口全景图像质量，显著提高“全国机动车缉查布控系统”的效能。

超速违法行为行政处罚探究

为衔接配套《刑法修正案（九）》，坚持以行政处罚为主要惩治手段，提出《道路交通安全法》中超速违法行为处罚条款的修正方案，并基于超速违法行为的特殊性提出三类十五档，首违、再违、累违三种情形的裁量基准方案，最后建议从科学限速、合理测速、智能量罚、公开透明和数据决策等方面采取措施来保障处罚效果。

道路交通安全违法行为智能量罚机制探究

为贯彻落实2016年11月公安部在上海召开的全国公安交通管理工作会议精神，注重理念、制度、机制、方法的创新，提出融合信息技术构建交通违法行为智能量罚机制来解决交通违法行为量罚中存在的主要问题，并建议从法律法规、违法代码、裁量基准、软件系统和调整机制等方面来做好交通违法行为智能量罚工作。

分析法医尸体检验后送检器官的病理学特征

目的:探讨在对尸体进行法医学检验后器官送检时的病理学特征。方法:收集本中心在5年内检验的100例解剖器官标本,在对其进行常规检验完成后需要进行病理学检验,分析其病理学特征。结果:尸体死亡原因主要为中毒和创伤,组织病理学诊断明确死亡原因62例。病理诊断后显示疾病类型主要为心血管疾病,同时神经疾病、消化系统疾病以及呼吸系统疾病。结论:法医解剖和病理解剖虽然有相似点,但仍有不同。因此组织病理学检验时需要和法医进行积极沟通,更好的掌握尸体情况。