2006近海拖轮船体立体分段反造装配工艺

针对小型拖轮主船体建造容易产生质量及施工环境等问题,结合工程实例,介绍了船体立体分段反造装配工艺。该工艺已成功应用于多艘出口拖轮的船体建造表明,缩短了建造周期,提高了产品质量。

明轮式水力绞车牵引功率及拉力的计算

阐述了明轮式水力绞车的工作原理，推导出这种绞车的牵引功率的计算公式，并对明轮式水力绞车的牵引力和牵引功率进行了实测与分析比较。

甲板室围壁焊接波浪形变形的控制

介绍了甲板室围壁在各工序阶段因焊接引起的波浪形变形的特点 ,减小波浪变形的工艺措施包括制定正确的装焊工序、选用合适的材料、提高配缝质量、在确当的位置上安装临时工艺材并选择正确的焊接方法。对水火矫正变形进行了详细的介绍。

湘岳24车渡船艉轴管无镗孔安装工艺

本文介绍常德船舶厂在试制湘岳24车渡船期间，对该船三支承艉轴管采用无镗孔安装工艺，取得了良好的安装质量的过程，并对该工艺进行了评价。

28米防汛指挥船的设计

介绍了28m防汛指挥船的主要量度、造型、布置等设计，特别是隧道到不对称双艉的应用。通过对实船试验数据的分析，说明该船较同类双艉、蜗艉船性能优越，为内河同类船设计提供了一种新的船型。

明轮式水力绞车牵引功率及拉力的计算

明轮式水力绞车是航道助航船上的一种节能动力装置。文章阐述了这种水力绞车的工作原理,推导出明轮式水力绞车的牵引功率的计算公式,应用于绞车的计算,并对实船明轮式水力绞车的牵引力和牵引功率进行了测试与分析比较。