高等级公路沥青路面防排水设计

高等级公路沥青路面防排水设计是路面设计的重要组成部分。从水对高等级公路的有害影响分析入手,对路表防排水、中央分隔带防排水、超高路段排水、路面结构层排水、沥青混合料配合比设计的防水损害措施等5个方面进行分析,并对目前高等级公路路面防排水设计存在的问题提出了建议。

淮南市某区GPS网高程系统转换及其精度评定

根据淮南市某测区GPS网中公共点的高程异常,建立测区的似大地水准面的数学模型,从不同角度对模型的代表性误差进行了评价。正常高是以似大地水准面为起算基准的。由于地球内部密度的不均匀性,使得似大地水准面是一个不规则的曲面,在某些地区它可能是近乎平面,也可能是近于多次曲面。所以,将以规则椭球面为基准的大地高精确地转化为以不规则曲面为基准的正常高,是十分棘手的,也是目前GPS技术要解决的主要问题之一。本文利用淮南市某测区GPS网,通过对似大地水准面的趋势分析,建立该测区的似大地水准面的数学模型,然后,计算出GPS网点的正常高,并对模型的代表性误差及计算出的正常高的可靠性进行评价。

不同类型沥青混合料的水稳定性及改进措施

由于材料内部结构的差异,不同类型沥青混合料的水稳定性不尽相同。马歇尔试验残留稳定度(MS0)与冻融劈裂试验残留强度比(TSR)结果显示,玄武岩不同类型沥青混合料的水稳定性不一定都能够满足使用要求。消石灰添加剂可以改善沥青混合料的水稳定性;对于AC—13密级配沥青混凝土与SMA—13沥青玛蹄脂碎石混合料,消石灰效果良好;对于AM—13半开级配沥青碎石混合料,效果相对较差。

基于沥青混合料疲劳性能的APA试验研究

介绍了APA的试验方法及试验原理,以及受力模型和疲劳标准,通过APA对几种不同级配的沥青混合料进行了疲劳性能试验。

阴离子乳化沥青生产及其设备的改进

介绍了阴离子乳化沥青生产中的油水温度控制、油水比控制、生产操作、贮存及应注意的有关事项,并针对乳化沥青生产设备的使用情况,提出了改进措施。

AASHTO水泥砼路面轴载换算方法的指数分析与比较

用 AASHTO水泥混凝土路面轴载换算方法 ,在常规基层条件下 ,对不同的路面板厚求出轴载等效系数即轴载比值指数α ,并作数据分析 ,还与我国设计方法进行比较 。

炎陵交通印记

湖南省株洲市炎陵县地处湘东南,自古以来高山阻隔,交通条件十分艰难。清初,这里只有一条西出驿道通衡州(今衡阳),其余方向因"不干郡摄",极少往来。炎陵县城东、南、西3面,仅有3条卵石便道。解放后,炎陵人为改变落后的交通面貌,凿石取道、遇水架桥,建凉亭、置义渡……或举族襄赞、或一人完成,世代蔚为风气。1958年,炎陵县委号召大办交通,县内掀起公路建设高潮。成千上万的民工自带干粮、工具奔赴工地,依山搭棚,露天下灶,各部门、公社亦加入其中。至1990年,

浅谈水泥稳定砂砾的应用

阐述了水泥稳定砂砾强度形成的原理 ,从材料要求、混合料组成设计、拌和、运输、摊铺、碾压、养生等主要环节上 ,强调了必须遵守的操作规程 。

隧道坍方和施工时的衬砌裂纹

王家冲隧道和烂泥冲隧道由于地质条件差，围岩复杂破碎，节理裂缝发育，风化强烈，坍方规模大，数量多，给隧道的开挖和衬砌带来了极大的困难。施工中采取了多种处治措施，总结了经验，对以后的隧道施工有借鉴作用。