任意观测站设站方法及其参数求取探讨

地表移动观测站的设置,传统的方法是在移动盆地的主断面上设置走向和倾斜观测线,即所谓规则设站;现为了节省土地及费用,通常采用设置任意观测站。牛马司矿在铁路立交桥煤柱开采过程中,为了指导桥下采煤工作及求取本矿的地表移动预计参数,沿铁路设置了任意观测站。文中叙述如何建立任意(不规则)观测站,并如何利用观测资料求取多工作面开采影响的概率积分法预计参数。

短壁小块交替采煤法在铁路桥下采煤中的应用

针对水井头矿铁路桥下压煤开采上覆岩层松软的特点,通过对铁路桥下压煤开采技术现状分析,探索了解放铁路桥下压煤的有效途径,提出了"铁路桥下压煤短壁小块交替开采技术",即将铁路桥下压煤分割成小块开采,限厚2m,采取走向短壁,全垮落式管理顶板,先边缘后中央交叉连续开采程序.优化了开采方案,对铁路桥下压煤进行了安全开采,采出煤炭5.866×105t.该方法的成功应用,不仅为该矿带来巨大的经济效益,而且对类似条件下煤炭资源的安全高效开采具有重要的借鉴意义.

水井头矿软岩巷道修复技术研究

以牛马司矿业公司水井头矿-300m东大巷的软岩巷道修复问题为研究对象,在测试软岩矿物成分的基础上,分析了东大巷变形的机理和围岩控制方法,提出锚网喷注加工字钢的联合修复方案。现场施工表明该技术取得了良好的支护效果,对同类软岩巷道的修复具有一定的参考意义。

铁路桥下采煤的变形控制

牛马司煤矿娄邵铁路跨线桥15号桥下煤柱,于1998年正式开采,至2003年开采结束,共采出煤炭58.66万t。鉴于跨线桥不允许对支座进行扩孔维修,因此需控制跨线桥采动变形。开采过程中采取了局部留设煤柱等安全开采措施,保证了列车运行安全。