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飞机钛合金蒙皮战伤便携气动铣切试验研究
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作者 高昆 任延岫 +2 位作者 朱悦 齐乐华 罗俊 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第19期2320-2326,共7页
针对战伤飞机钛合金蒙皮破孔损伤难以被高效切割的问题,提出了气动铣切结合复合油雾喷射(CMJ)润滑的原位切割修理新工艺,采用开发的飞机蒙皮便携气动切削试验平台开展了薄壁钛合金蒙皮气动铣切试验。试验结果表明,铣切厚度为1.5 mm的钛... 针对战伤飞机钛合金蒙皮破孔损伤难以被高效切割的问题,提出了气动铣切结合复合油雾喷射(CMJ)润滑的原位切割修理新工艺,采用开发的飞机蒙皮便携气动切削试验平台开展了薄壁钛合金蒙皮气动铣切试验。试验结果表明,铣切厚度为1.5 mm的钛合金蒙皮时,采用逆铣方式、∅10 mm铣刀、铣削宽度a e为1~3 mm时,可使气动马达工作在最佳功率段内;采用CMJ润滑,每次切削后,保持原有铣削宽度再切削1~2次,可提高刀具寿命和切口形状精度。采用该便携气动铣切与润滑装置及优化工艺参数在某机体上成功实现了破孔损伤部位的修复用圆孔切割,为飞机钛合金损伤修理提供了简单、实用的技术方法。 展开更多
关键词 飞机战伤 结构抢修 气动铣切 复合雾滴喷射 钛合金TC4
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