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浅谈贫困山区交警工作的思路
1
作者
黄永和
《中国西部科技》
2002年第6期72-72,共1页
1979年我县县城人口不足2万,机动车辆(含农机)仅400余台,驾驶员仅450余名;1999年,县城人口已近7万,机动车辆已增至4231台(农机监理管辖1335台),驾驶员已增至5700余名。机动车辆和驾驶员的快速增长,给交警管理工作带来了许多新问...
1979年我县县城人口不足2万,机动车辆(含农机)仅400余台,驾驶员仅450余名;1999年,县城人口已近7万,机动车辆已增至4231台(农机监理管辖1335台),驾驶员已增至5700余名。机动车辆和驾驶员的快速增长,给交警管理工作带来了许多新问题,且增加了工作难度。笔者认为,要进一步实现确保道路交通的安全、畅通、有序目标,更加充分发挥公安交警部门在经济建设中的保驾护航作用,在以后的工作中还需进一步增强三个意识。
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关键词
交警工作
贫困山区
机动车辆
公安交警部门
1999年
驾驶员
农机监理
5700
交警管理
道路交通
经济建设
450
工作带
人口
县城
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题名
浅谈贫困山区交警工作的思路
1
作者
黄永和
机构
湖南省龙山县公安局交警大队
出处
《中国西部科技》
2002年第6期72-72,共1页
文摘
1979年我县县城人口不足2万,机动车辆(含农机)仅400余台,驾驶员仅450余名;1999年,县城人口已近7万,机动车辆已增至4231台(农机监理管辖1335台),驾驶员已增至5700余名。机动车辆和驾驶员的快速增长,给交警管理工作带来了许多新问题,且增加了工作难度。笔者认为,要进一步实现确保道路交通的安全、畅通、有序目标,更加充分发挥公安交警部门在经济建设中的保驾护航作用,在以后的工作中还需进一步增强三个意识。
关键词
交警工作
贫困山区
机动车辆
公安交警部门
1999年
驾驶员
农机监理
5700
交警管理
道路交通
经济建设
450
工作带
人口
县城
分类号
F299.273.5 [经济管理—国民经济]
F [经济管理]
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作者
出处
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1
浅谈贫困山区交警工作的思路
黄永和
《中国西部科技》
2002
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