提高发动机NVH测试有效性的探索

为了提高冷试时发动机NVH测试的检出率,降低误报率,采用理论分析和试验研究相结合的方法,分析了NVH测试与NVH测试的工艺、传感器布置、发动机零部件等方面的关系,探索降低误报率的合理方案。结果表明:NVH测试与多种因素有关,在设备投入使用前期,进行风险规避,可以降低后期成本浪费,提升NVH测试检出率,确保冷试可靠性,利用外置NVH测试系统进行举例说明。

如何改善提升发动机油底壳清洁度

质量管理是企业管理的核心内容,在汽油发动机制造业显得尤为重要,要提升发动机产品质量的整体水平,就要确保发动机润滑系统良好,油底壳清洁度却是发动机润滑系统的测量指标。

降低某款发动机水泵市场故障率

汽车行业竞争越来越激烈,人们不仅对汽车的实物质量要求高,还对感知质量的要求越来越严苛。水泵作为发动机上的一个重要零件,发动机上的水泵在市场上出现漏水和异响的问题,会严重影响车辆的实物质量和感知质量,最终会影响整个汽车品牌的价值。本文介绍对某款发动机水泵存在漏水和异响问题进行改善的过程。通过水泵故障件解析进行原因识别,从设计方面和制造方面进行全面分析,然后制定相应的整改措施以降低水泵的市场故障率。

降低某款发动机点火线圈市场故障率

面对汽车行业的激烈竞争,消费者不仅对汽车外观越来越挑剔,对性能及质量要求也越来越高。点火线圈作为发动机点火系统的重要零件,在市场上出现抖动和加速不良的问题,会严重影响车辆性能及用户观感质量,最终影响整个汽车品牌的价值。介绍了某款发动机点火线圈存在抖动和加速无力问题进行改善的过程。通过点火线圈故障原因解析识别,从设计和制造方面进行全面分析,制定相应的整改措施,来降低点火线圈的市场故障率。

差速器齿轮螺栓断裂分析

通过对断裂的变速器差速器齿轮螺栓的力学性能、金相组织、化学成分等各项指标进行分析,以及模拟螺栓的服役条件,发现断裂的原因是在螺栓表面处理时存在表面脱碳现象、差速器齿轮螺栓在设计时存在不合理的地方,并提出避免螺栓再次发生断裂事故的解决方案。

浅谈SPC的应用

20世纪50年代,二战后的日本将SPC运用于生产,经过将近30年的努力,日本跃居世界质量与生产率的领先地位。20世纪90年代,美国汽车工业大规模推行SPC,如福特、通用,经过发展成为了世界著名的汽车制造商。^([2])为了对标前进汽车企业,SPC的应用愈来愈多地被广大的汽车制造厂所接受并运用。有的推行成果显著,但是也有的造成资源巨大浪费,归咎其原因还是在于对SPC认识不足,对SPC运用存在一定的误区。文章对SPC的定义,实施过程存在的误区及具体的实施步骤作出了阐述。