耒宜高速公路绿化与景观改善技术

从耒宜高速公路的实践出发 ,强调公路与周围环境相协调 ,尽量保护公路沿线原有植被 ,采用生物防护与工程防护相结合 ,植物材料的选择上根据因地制宜的原则 ,合理利用当地的乡土品种和野生植物资源 ,对于外来的植物品种 ,在实验的基础上进行选择利用。公路是一道重要的人为景观 ,为达到绿化和改善公路景观环境的目的 ,需要采取适宜的工艺和方法。

变形监测在耒宜高速公路路基工程中的应用

根据耒宜高速公路路基的地质特殊性 ,研究了适合路基沉降的监测方法 ,对煤层采空区路基、岩溶路基、软土路基在路堤荷载作用下沉降变形进行了监测 ,分析了这些特殊地基条件路基的变形规律 ,对其他类似山区公路建设具有参考价值。

耒宜高速公路路堑边坡变形破坏特征及其综合治理

耒宜高速公路修建于山岭重丘区 ,沿线地形、地质条件差异较大 ,路堑开挖边坡类型较多 ,特征不一。本文介绍了路堑边坡的主要特征、边坡失稳的主要原因及治理对策。

京珠高速公路耒宜段下伏采空区的处理

如何勘测隐伏在高速公路下的采煤巷道、采空区 ,评价其对高速公路的影响。并对可能危害公路安全的采空区进行治理和防范。文中根据耒宜段下伏采空区的处理进行了总结。

耒宜高速公路高路堤稳定及沉降监测系统

全面介绍了耒宜 (耒阳—宜章 )高速公路进行施工期沉降动态监测的内容及方法 ,提出了高路堤稳定动态观测的目的、内容及布点原则 。

公路曲线路段防眩植株栽植间距的调整

对高等级公路中的曲线路段与直线路段上防眩植株栽植间距进行对比 .分析了它们之间存在的差别及产生的原因 ,并提出了相应的对策和措施 .为曲线路段的植株栽植间距的确定提供了依据 ,从而为进一步提高防眩栽植的技术经济效果创造了条件 .

山岭重丘区公路路域植物护坡技术研究

山岭重丘区公路路域采用植物护坡即可防止水土流失，提高边坡稳定性；又可满足绿化的需要。通过对植物护坡的作用的讨论，归纳了植物护坡的几种形式。结合耒宜高速公路植物护坡工程实践，对植物护坡技术进行了研究。

低温环境下沥青混合料的极限应力与极限应变测试

介绍了低温环境下沥青混合料的极限应力与应变的测试过程和试验结果分析 ,并说明了极限拉应力、极限拉应变随温度变化的情况以及拉力、应变随时间变化的特性。