铁路管控区石方控制爆破设计与实践

安全开采铁路附近的矿产资源对维护社会稳定,促进社会经济发展有重要意义。如何安全开采铁路管控区内的资源是当今爆破行业的重要课题。通过对爆破有害效应进行分析,列举了铁路附近设施的爆破标准,并进一步在这些爆破标准下做出了一些爆破参数设计和有害效应的控制措施,通过工程实践,取得了完美的爆破效果,此设计可为该类铁路工程爆破提供参考。

小高跨比复杂结构厂房定向倒塌爆破拆除

2座面积约50000m^(2)厂房,跨度大、高跨比小,框架结构、排架结构及钢结构并存,不易实现定向倒塌。由于工期紧张,要求采用定向倒塌爆破拆除,降低爆堆高度,缩短工期,节约成本。采取机械预处理,使混合结构变成排架结构。采用高爆破切口、大时差起爆网路并合理确定起爆顺序,成功实现定向倒塌。

大跨度钢筋混凝土预应力桥梁保护性爆破拆除

对已遭到破坏的大体积、大跨度钢筋混凝土预应力桥梁,采用常规爆破方法拆除时,预应力瞬间突然释放可能对既有桥梁及支撑体系造成二次危害,从而引发更大安全事故,造成重大影响和巨大损失。运用保护性爆破拆除技术,在桥梁爆破拆除施工方法上做了有益的尝试和探索。

高耸桥墩保护性爆破拆除关键技术

为解决高耸钢砼桥墩上部倾斜导致的工程质量不合格问题,采用保护性控制爆破将上部倾斜部分钢砼桥墩予以拆除,同时保留下部未偏斜部分桥墩不受破坏。采用开设组合形状切口,预开定向窗、导向窗;设置组合高差卸荷槽,预伤钢筋弱化抗压抗拉能力为关键措施的控制爆破方案。方案实施取得了十分满意的效果,上部拟拆除部分桥墩顺利倾倒下坠,下部保留部分桥墩完好无损。采用保护性控制爆破技术能高效、安全地解决类似高耸钢砼桥墩(构筑物)部分拆除、部分保留利用的问题,并能取得可观的经济、社会效益。

基于Ansys-autodyn的水下爆破抛掷距离研究

为研究水下爆破飞石抛掷距离问题,通过分析水下爆破飞石产生的原因,利用Ansys-autodyn模拟不同参量(水深、炸药性能、单耗、抵抗线、岩石性质等)下爆破产生的爆破漏斗形态差异,分析得到影响水下爆破飞石的主要量纲参数;采用量纲分析法,结合水动力方程、弹道公式推导出水下爆破飞石距离预测公式,为水下爆破飞石安全距离确定及水下爆破参数设计提供理论基础。

80 m高钢筋混凝土烟囱高位切口定向爆破

某80 m高钢筋混凝土烟囱已废弃多年,结构受损,威胁周边环境和人员的安全,因此,列为待拆对象。该烟囱周边环境复杂,根据爆破方案设计,采用高位切口定向倒塌控制爆破技术拆除,并详细介绍了爆破参数设计及主要安全措施。实践表明,该技术成功拆除了该80 m高钢筋混凝土烟囱,取得了较好的效果。

逐孔孔内多段延期爆破拆除混凝土纵向围堰

针对复杂结构的混凝土纵向围堰的爆破拆除,为确保永久建筑的安全,采用逐孔起爆,孔内多段延期起爆技术,利用现有爆破器材实现逐孔逐段微差爆破,严格控制爆破振动破坏效应。根据信息化施工原则,在爆破施工中及时灵活调整爆破参数,取得了较好效果。

深井内卡固管柱爆破解卡实践浅析

综合分析了深井内管柱卡固的几种类型、原因以及解卡方法,并应用工程实例重点阐述了爆破解卡的原理、方法及特点,为各类种地下资源开采矿山或企业快捷的处理井下管柱卡固事故,提供切实可行的方法及借鉴经验。

爆破造裂技术在油气开采中的应用研究

基于油气藏采层爆破造裂方法和技术,通过专用聚能造裂药柱的研发和应用,以在弃采油井内利用爆炸能量对油气开采层进行造裂做功为手段,实现对油气储层的三维造裂,解决储层改造技术难题。试验结果表明:该方法可使油气藏采层大范围产生三维网络状裂缝,并使油气产生解吸、解堵等特殊功效,能够在水力压裂法等目前常规方法不能产出的情况下,实现油、气、水的同步产出,显著提高资源采收率。