摩托车铝合金左盖压铸模关键参数的确定

摩托车铝合金左盖压铸件,壁厚比较均匀,外形尺寸较大。根据压铸件的形状、尺寸,以及浇注系统和脱模等要求,设计分型面。采用“中心展开浇道系统”,内浇道设置在压铸件较厚处,以利于压力传递、金属液的充填和补缩。溢流排气系统都设置在金属液直接冲击的地方或者死角区,以防止产生涡流,稳定流态,有利于废气和冷污金属液排出。推杆均匀地分布在铸件各部位较厚处,使铸件各部位所受推力均衡,避免铸件变形。

铝合金方位座压铸模的设计

根据铝合金方位座铸件的结构特点 ,确定了成型工艺 ,优化设计了模具结构。通过大量的生产证明 。

压铸模分型面选择的原则

在设计压铸模时,正确地选择分型面,有利于浇注系统的布置,避免压铸机承受临界载荷,保证压铸件在开模后留在动模内;有利于简化模具结构,提高压铸件尺寸精度以及表面质量。分型面的选择是压铸模设计的首要任务。结合生产实际,指出设计压铸模时分型面的选择原则。

铝合金涡轮压铸模的设计

根据铝合金涡轮筋多、结构复杂的特点,正确地确定了分型面,选择了压铸机,设计了浇注系统和溢流排气系统,成功地生产出大量合格的涡轮压铸件。

AlSi12Cu碟盘压铸型的设计

根据碟盘结构特点,对分型面进行了选择,设计了浇注系统与溢流系统,确定了推杆部位,从而使设计的压铸模用于了生产实际。