后装压缩式垃圾车液压系统及控制系统设计

压缩式垃圾车近年来发展迅速,但制造水平参差不齐,通过对某后装压缩式垃圾车液压系统及控制系统的设计分析,介绍了一种高效率、高可靠性、高智能化的大型压缩式垃圾车,为压缩式垃圾车的发展提供了一种有效的途径。

沥青拌和设备高温废气余热回收对燃料节约效率的影响研究

综述了沥青拌和设备烟气余热的利用现状,计算分析了空气预热温度和空气过量系数对燃料节约效率的影响。研究结果表明,当沥青拌和设备排烟温度为200℃左右、烟气排放总量为5 000m3/h、空气消耗总量为2 000m3/h时,空气预热温度能提高135℃以上;当空气消耗系数α=1.4时,其燃料节约效率能达到6.4%。

新型高目煤粉涡流雾化器设计研究

针对沥青混合料拌和设备上煤粉式燃烧器中煤粉燃烧不充分、燃烧场分布不均匀及对骨料加热热能利用率低等问题,设计了一种新型高目煤粉涡流雾化燃烧器,在涡流雾化器的作用下将煤粉和空气混合均匀并充满整个燃烧空间,实现煤粉充分燃烧。试验结果表明该高目煤粉涡流雾化燃烧器达到了预期效果,实现了高目煤粉涡流雾化器在沥青混合料搅拌设备上的应用。