湖州市乡镇非运输船舶安全管理工作探讨

文中对湖州市乡镇非运输船舶交通安全管理工作的历史、安全管理工作的现状、存在的问题进行了详细的探讨,旨在为以后其它地方非运输船舶交通安全管理工作提供借鉴和参考。

试论水上交通事故责任认定的不可诉性

对水上交通事故责任认定不服,是否可以提起行政复议或者行政诉讼这一问题,在海事管理机构内部一直持有不同的观点。文章通过对法学的理解,分析了水上交通事故责任认定的特点、行政行为的法理分类和司法判例等诸多方面,提出不服水上交通事故责任认定不宜通过行政诉讼途径解决的观点。

对船舶签证管理信息化的一点思考

2007版《中华人民共和国船舶签证管理规则》首次明确了船舶签证管理工作应当符合高效、便民的原则,而签证过程中多种信息化手段的引入和应用及其应有法律地位的确立,为船舶签证管理工作提高效率、服务于民提供了有力支持。文中从湖州航区船舶签证工作的发展现状和管理实践出发,对充分发挥信息技术优势,推动船舶签证管理工作向高效、便民方向发展作出了一点思考。

构建内河交通事故调查处理机制思考

利用海事机构的法定调查活动来使事情的真相得以还原、展示,并以此来确定谁对事故负有责任,同时还能够给对安全管理规律的探索以及法律法规的修改和制定提供参考,进一步来使水上交通得以顺利、安全畅通,这些都是内河交通事故调查处理的根本目的。但实际上受到调查处理机构和立法等因素的影响,目前的内河交通事故调查处理工作仍有许多值得改进的方面。文章对存在于内河交通事故调查处理当中的一些问题进行了简单分析,并就有关问题提出了自己的一些观点建议和处理办法,希望能给有关人员带来帮助。

内河船舶安检存在的问题及对策

内河船舶安检是指内河各海事管理机关依据《中华人民共和国船舶安全检查规则》(09规则,以下简称《安检规则》)的规定,对内河船舶实施的安全检查。