内河散装水泥船事故原因分析及安全管理对策

分析几起散装水泥船发生倾覆事故的原因,总结现有的散装水泥船存在的缺陷,指出对散装水泥船的建造(或改建)。

京杭运河北津大桥转体施工

通航桥梁转体施工，具有转体构造工艺简单，施工方便，转动安全可靠。机具投入少等优点，施工期间不影响通航。

京杭大运河韶村桥悬臂拼装法连续梁桥施工技术

通航桥梁悬臂拼装法施工，既不受航运影响，又能保证航运畅通。通过悬臂施工的安排和墩梁临时固结措施、悬臂施工方法等介绍京杭大运河韶村桥悬臂拼装法连续梁桥施工技术。

船舶轴系设计的几个问题分析

通过船舶轴系设计和实际检验 ,分析了轴系设计中应注意合理的轴承间距、严格按规范确定轴系直径、强度校核计算、振动分析。

抑制运力盲目发展的势头

水路运输量的产生首先取决于需方市场的规模,其次是供方市场的能力.保持运量与运力的基本平衡,可充分发挥船舶的潜在能力,真正提高船舶的运输生产效益.但从目前浙江省湖州航区的实际状况来看,营运船舶有严重过剩的现象.

试论水路社会运输量抽样调查的重要性和必要性

试论水路社会运输量抽样调查的重要性和必要性汤伟强随着社会主义市场经济体制的逐步建立与完善，交通运输业作为国民经济的基础产业，得到了较快发展，特别是社会运输船舶的迅猛增加，在一定程度上缓解了水运业昔日的紧张状况。但多种经济存份并存的社会运输结构和运输工...

内河挂桨机船替代船型的改建工艺及性能介绍

介绍内河挂桨机船改建方案的确定和施工步骤 ,分析改建后的性能优势。

管建结合 确保畅通

管建结合 确保畅通房石磊（湖州市航运管理处，浙江３１３０００）湖州市境内建筑石料储量丰富，矿点密布，是长江三角洲主要的建材基地，且河流纵横，有干支线航道２０多条，通航里程１１９７公里，长湖申线和京杭运河是市境内的两条主要干线。构成了以水运为主的运输网...

加强水运统计工作的探索

加强水运统计工作的探索汤伟强（湖州市航运管理处，浙江３１３０００）水路运输统计是国民经济统计的重要组成部分，是运输行业必不可少的基础工作。随着社会主义市场经济体制的逐步建立，特别是自从新的国民经济核算体系出台后，水运统计工作亟待加强。对此，湖州市航管...

港航规费征收系统介绍

港航规费征收系统介绍浙江省湖州市航运管理处据１９９５年初调查摸底，浙江省乃至全国港航管理系统开征的所有规费，其征收、管理业务都通过手工操作，还没有一家单位应用计算机进行规费征收和稽征管理，与公路规费已大部分采用计算机征收相比，已明显滞后。针对这一状况...

内河运输船舶管理新模式的探讨

本文结合目前内河运输船舶管理模式的做法和表现，就如何建立船舶管理新模式，从“改各自为政为联合管理－全方位监管整个生命周期”、“理顺各航区管理行为”、“借助计算机信息处理和网络优势”等四个方面进行了阐述，与同行们共同探讨。