土木工程专业经济与管理类课程的设置研究

针对现行土木工程经济与管理类课程设置中存在的一些亟待解决的问题 ,按照 2 1世纪对土木工程人才的需求趋势和建设“大土木”专业的要求 ,文章就土木工程经济与管理类课程的设置进行了初步探讨 ,就这类课程作为“平台课”

加筋土筋材工程特性试验研究

通过对常用于加筋土工程的 4种典型筋材——土工格栅、土工带、土工网和土工布进行不同法向荷载作用下的拉拔试验、加—卸载多循环应力—应变关系试验、长期加载蠕变试验 ,得出了这 4种典型筋材的工程特性指标 ,对实际加筋土工程具有重要参考作用。

建设工程项目择优评价的指标选择

建设工程项目择优评价是项目建设决策的重要内容。文中对项目择优评价的指标体系进行了分析 ,对各个指标在评价时的特点以及对评价方案结果的影响情况进行了比较 。

长江口九段沙分流计算模式及工程应用

本文根据流体运动的最小阻力原理 ,研究了长江口九段沙的分流 ,导出了它发育长度的理论公式 ,这一公式的建立加深了对该河段河床演变规律的认识 .文中计算了 1998年南、北槽的分流比 ,预测了长江口深水航道整治工程一、二、三期及远景规划实施后 ,北槽在正常条件下的分流比 ,以及当丁坝间淤满时的最小分流比 ,这些计算值和预测值均有一定的精度 .对深水航道治理的研究来说 。

统筹法在建设项目工程量计算中的应用

建设工程项目造价文件编制的一般步骤,是按照计算工程量,套用定额单价,计算各类费用的基本顺序进行的,其中工程量计算,是工程项目造价文件编制的重要内容.工程量计算的快慢、准确与否,不仅直接影响和决定工程预算书的编制速度,而且也势必影响工程项目的招、投标情况与工程效率的提高.尽管每个分项工程量计算有各自的特点,但都离不开计算"线"、"面"之类的基数,它们在整个工程量计算中常常要反复多次使用.根据这个特性,可以运用统筹法的原理,对每个分项工程的工程量进行分析,然后依据计算过程中的内在联系,按照先主后次、统筹安排计算程序,达到简化烦琐计算的目的,形成统筹计算工程量的方法.

层次分析法在建设工程项目择优评价中的应用

通过对常用建设工程项目择优评价方法的综合分析 ,论述了应用层次分析法进行建设工程项目择优评价的基本过程 ,并结合项目选择的实例 ,提出了择优评价的层次分析模型 。

包裹体-对拉锚板复合式挡土结构力学分析与工程应用

提出了一种新型的挡土结构 ,包裹体 -对拉锚板复合式挡土结构 ,包裹体形成该复合结构的挡土部分 ,是一个自稳体系 ,包裹体后填土所产生的主动土压力由对拉锚板的拉力承担 并对该结构进行了工程应用设计和内部、外部、抗滑稳定分析 理论分析和实践证明该挡土结构结构合理 ,受力明确 ,兼有包裹式挡墙和锚定板挡墙的优点 图 4,表 2 ,参

道路工程集成CAD系统的开发

在研究了集成道路CAD系统开发中的关键技术的基础上 ,提出了以道路中心线为主线的集成道路CAD系统的数学建模思想、以及面向对象的程序设计技术 ,实现了集成道路CAD 总结了根据以上设计思想所研制的道路集成CAD系统的主要特点 图 2 ,参

带因子—迭代法求解暴雨强度公式参数

在修编长沙市暴雨强度公式的实践中 ,通过对现有各种求解城市暴雨强度公式参数的计算方法分析 ,提出应用带因子—迭代法求解。结果表明 ,该法不但较好地解决了非线性方程线性化时易出现的病态问题 ,而且放宽了迭代初始值的选择范围 ,迭代收敛性较好、求解过程稳定、拟合精度较高 ,实用可行。

粉煤灰-粘土砖烧制过程处理城市污水污泥的试验研究

以城市污水污泥 (以下简称城市污泥 )为研究对象 ,进行粉煤灰 粘土砖烧制过程处理城市污泥的试验研究 .结果表明 :煤中掺入 2 0 %左右含水率 80 %的污泥 ,可改善和提高煤的燃烧特性 ;粉煤灰 粘土砖中掺入 30 %左右含水率 80 %的污泥不影响烧制成品的各项性能 ;整个过程中可资源化利用 5 0 %左右城市污泥 .

基坑变形预测与周围环境保护

提出了土体本构模型的确定方法及其参数的获取途径。通过分析与推导，表明对于采用三元件模型等描述材料性态的线性粘弹性模型，可通过采用与时问序列相对应的综合弹性模量Ｅｔｉ代替线弹性模量，将其简化为弹性问题的分析，由此建立了基坑变形预测的计算模型。同时依据提出的计算模型所进行的分析，获得了支护方案的优化设计和坑周环境保护措施。

基坑开挖中地层移动的影响因素分析

以上海珠江玫瑰花园基坑为工程原型,采用可考虑土体流变性态的二维施工模拟有限元法,对基坑开挖过程中影响地层移动的主要因素,包括不同的分步开挖工况和不同的支护条件,进行了详细的探讨。获得了坑底和坑周地层移动的规律以及墙后土体水平位移与垂直沉降之间的相关关系,其结论可供工程实践参考。

皮尔逊—Ⅲ型分布统计参数的确定

在参与长沙市暴雨强度公式的编修实践中 ,应用二元插值理论细化及扩展离均系数表 ,用最小二乘法适线确定皮尔逊—Ⅲ型分布统计参数 ,验证结果表明用该方法获得的皮尔逊—Ⅲ型理论频率曲线与实测暴雨强度统计资料拟合得最好。

磁流变阻尼器对斜拉索振动控制研究

大跨度斜拉桥拉索的风雨振现象越来越引起人们的重视,应用磁流变阻尼器进行拉索振动控制是一种新的探索。本文采用模态坐标表示的拉索运动方程和Bingham模型,对磁流变阻尼器-拉索系统的阻尼特性进行了全面仿真模拟,得到了阻尼器安装位置、外部激励大小及阻尼器输入电压等参数对系统前三阶模态阻尼比的影响规律,介绍了在洞庭湖大桥应用磁流变阻尼器进行拉索振动控制的试验研究情况,试验与仿真结果具有很好的一致性,表明仿真计算模型和方法是正确的和可行的。对磁流变阻尼器减振效果的仿真计算表明,该阻尼器具有很好的减振性能。在实际风雨振发生时实测的加速度响应进一步印证了仿真结果,表明应用磁流变阻尼器能很好地抑制拉索风雨振现象,磁流变阻尼器将是抑制拉索风雨振一种非常有效的手段。这些对于应用磁流变阻尼器进行拉索振动控制具有重要的指导意义。

长江口深水航道治理与河床演变关系初探

简要分析了北槽具有优良河势的各种因素 ,并根据长江口深水航道治理工程一、二、三期及远景规划实施后北槽分流比的数模计算结果 ,初步研究了深水航道治理与河床演变之间的关系 .物理模型试验结果显示 ,在分流河口由于边界层脱离而产生一个立轴旋涡———兰金涡 (RankineVortex) ,因而引发横向流 ,藉此可以解释底沙偏向南槽的输移问题 .

斜拉桥拉索风雨振控制的智能阻尼技术

洞庭湖大桥自建成通车以来已发生多次严重风雨振 ,必须采取有效的振动控制措施。本文应用磁流变阻尼器对该桥风雨振控制进行了仿真和现场试验研究 ,得到了拉索 -阻尼器系统模态阻尼比随阻尼器输入电压的变化关系 ,显示磁流变阻尼器能提供足够的可变阻尼对拉索进行智能控制 ,在实际风雨振时的现场观测结果显示磁流变阻尼器对风雨振具有很好的减振效果 ,实测的加速度响应表明安装阻尼器拉索的加速度响应仅为未加阻尼器拉索的 1/ 2 0～ 30。洞庭湖大桥已计划全桥安装磁流变阻尼器 。

矿井涌水量时间序列的多重分形维数谱计算

介绍了多重分形的概念 ,在Chhabra和Jensen提出直接法的基础上 ,给出了以矿井涌水量时间序列的功率谱函数为特征量的多重分形谱的计算方法和步骤 .利用 6个矿井涌水量的实测数据对该方法的可行性和有效性进行了验证 ,同时说明了矿区地下水系统具有多重分形的特征 .

单轴压力下岩爆倾向岩石的声发射特征

在电液伺服刚性试验机上 ,对某矿一种具有岩爆倾向的岩石进行声发射研究 ,得出了声发射参数与岩石应力 应变曲线对应关系 .声发射数统计和声发射波形频谱分析结果表明 :在加载过程中 ,应力达到一定水平时声发射数发生突跳 ,声发射频谱由低频向高频发展 ,到一定应力水平后基本保持稳定 ,能量由低频向高频集中 ,声发射突跳点与主频转换点应力水平基本一致 。