湛江园林的历史、现状与未来

本文认真分析了湛江的绿化发展变化，指出了创建国家园林城市的目的和意义，肯定了湛江为创建国家园林城市作出的绿化成绩，并强调了创建国家园林城市必须遵循的原则。

建设节约型城市园林绿化的途径与实践——以湛江为例

阐述了节约型园林的内涵、目标和意义,并结合湛江市园林建设的实践,提出建设节约型园林的规划、设计和经营三大途径。通过论证协调的规划、创新的设计和有序的经营,可实现最大的生态、环境和社会效益。

湛江市城市行道树调查与分析

调查了湛江市108条街道,共计46种行道树,分属14科38属。行道树优势种明显,通过物种重要值分析,SI>1．0的骨干行道树只有25种,基调树种为非洲桃花心木Khaya senegalensis、椰子Cocos nucifera、红花羊蹄甲 Bauhinia blakeana和大王椰Roystonea regia。通过树种比例分析,外来植物占总数的50％,常绿树与落叶树之比为 2．83:1,缺乏慢生树种,棕榈植物占重要地位。人工选择的行道树种反映了湛江热带季雨林的地带性植被,各类热带性分布属占总属数的97．37％。依据湛江热带城市性质、雨季台风频繁等特点,提出了行道树规划的若干建议和措施.

湛江绿塘河湿地公园植物配置研究

城市湿地公园是城市湿地典型景观的集合。规划建设生态功能与美学价值相统一的湿地景观,已成为我国城市公园发展的新内容。本文以湛江绿塘河湿地公园为案例,探讨了城市湿地公园植物配置在规划设计及施工管理过程中的关键技术,提出多样的湿地植物群落种植模式、乡土化植物材料选择、因地制宜的植物空间布局和精细的施工技术等修复保护措施。

以科学发展观指导创建国家园林城市工作

本文着重探讨了科学发展观在创建国家园林城市中的重要作用和湛江在创建国家园林城市中的一些重要举措，强调了创建国家园林城市对于维持乍态平衡和缔造优美人居环境的意义。

湛江机场桥预制T梁裂缝分析与防范措施

预制混凝土桥梁因混凝土自身抗拉性能较差而较易开裂,要克服该质量通病,就必须在设计和施工中采取有效的防范措施,文中通过具体工程实例加以说明。

提高湛江市区植物多样性的工作体会

介绍了湛江市在创园中所采取的相关措施,探讨在加强城市景观与生态敏感区保护、利用乡土植物资源、构建高绿量植物群落、加强管理等方面的实践,提出了“低成本高效益”的生态创园工作理念。

创建国家园林城市 促进城市可持续发展

本文结合湛江实际，从园林城市的定义入手，论述了创建国家园林城市的必要性和意义，指出创园工作是促进湛江城市可持续发展的重要举措，并提出了相关创园工作的对策和措施。

浅谈湛江市菉塘河湿地的恢复与改造

介绍了湛江菉塘河湿地的改造思路,改造方法,以及青石在其中的巧用。

煤矸石路堤填筑施工质量检测

本文提出在大面积分层碾压煤矸石路堤施工检测中,可以考虑采用压实计法或表面波法,并结合沉降量控制法和少量灌砂法对路面压实质量进行检测,以提高施工效率,但应注意率定试验时数据的可靠性。

扎实开展“创园”工作

城市绿化是提高人居环境质量的重要途径，创建国家园林城市，可以收善生态环境，提升城市形象，实现可持续发展，提高城市现代生活文明程度。本文闸述了通过创建国家园林城市的活动，推动城市绿色生态环境建设的具体工作和心得体会。