期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
有为才有位 有位更有为——浅谈湛江市航海学会自主发展的体会
1
作者 林吴保 《科协论坛》 2012年第9期20-22,共3页
湛江市航海学会紧紧围绕“发挥人才智力优势,服务港口经济发展”这一主题,致力发挥技术优势,业务特长,积极拓展科学技术服务新领域,在增强学会凝聚力、影响力、社会公信力和自主发展能力方面取得长足发展,成功地走出了一条社团组... 湛江市航海学会紧紧围绕“发挥人才智力优势,服务港口经济发展”这一主题,致力发挥技术优势,业务特长,积极拓展科学技术服务新领域,在增强学会凝聚力、影响力、社会公信力和自主发展能力方面取得长足发展,成功地走出了一条社团组织在新形势下求生存、谋发展的新路。 展开更多
关键词 自主发展能力 学会凝聚力 湛江市 航海 科学技术服务 有为 智力优势 社会公信力
下载PDF
船舶避碰双让理念行动模式研究 被引量:3
2
作者 毕修颖 赵士涛 +1 位作者 龚翔 李家骈 《广州航海学院学报》 2023年第1期1-7,共7页
从《国际海上避碰规则》某些概念的含义出发,分析直航船在早期采取行动的权利和直航船行动规则的某些问题解说,指出其危害性,给出直航船行动要点解读.认为提倡“双让理念”海上避碰机制的时机已经成熟,研究了双让行为及具体做法,以及践... 从《国际海上避碰规则》某些概念的含义出发,分析直航船在早期采取行动的权利和直航船行动规则的某些问题解说,指出其危害性,给出直航船行动要点解读.认为提倡“双让理念”海上避碰机制的时机已经成熟,研究了双让行为及具体做法,以及践行船舶双让理念的避碰机制,给出了让路船和直航船的紧迫局面距离和紧迫危险距离.确立海上船舶避碰实务以避免紧迫局面为核心举措和第一要务,明确“及早”行动也适用于直航船,只要第十七条1款(2)项中规定的情况出现,直航船就应该首先“独自采取操纵行动”. 展开更多
关键词 国际海上避碰规则 船舶碰撞 双让理念 避碰行动
下载PDF
关于直航船行动规则的某些解说的质疑 被引量:3
3
作者 李家骈 毕修颖 《广州航海学院学报》 2017年第2期1-3,11,共4页
通过船舶碰撞案例分析和航海避碰实务处理,收集直航船行动规则的某些问题解说,指出其危害性,并给出直航船行动的正确的解读.
关键词 避碰规则 直航船 避碰行动
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部