关于满洲里站采用停车顶对停留车止轮防溜的探讨

根据满洲里站的设备、运量及发展前景 ,提出在站场编组线、货物换装线和专用线安装先进技术设备———停车顶进行止轮、防溜 ,改善作业环境 ,降低职工劳动强度 ,提高作业效率 ,确保安全生产的方案。

免渡河站简易驼峰改造方案的探讨

根据免渡河站的作业实际情况 ,对小能力简易驼峰的改造方案进行了探讨。

驼峰减速器辅助调速系统

随着减速器调速技术在驼峰编组站的广泛应用,极大地提高了编组站列车解编作业效率,减速器已经成为大型驼峰编组站的主要调速设备。然而,由于减速器出口产生的超速车辆越来越多,严重影响了驼峰作业安全。哈中心设计并实现了一套采用高负荷可控顶和计算机控制技术组成的新型调速系统,辅助减速器控制超速车辆。实践表明,这种新型辅助调速系统是有效且可行的。

基于现代物流理念的铁路口岸站发展的探讨

物流化发展是铁路口岸站的必然选择，为了适应这一发展需求，必须运用现代物流理念来建设新型的口岸站。分析了现代铁路货运物流化发展的必然性，研究了口岸站发展物流具备的条件，提出了铁路口岸站物流化的建议。

满洲里口岸挖潜提效整合管理

从多个角度阐述了如何实现满州里口岸的整合管理。

保价运输 利国利民

保价运输利国利民满洲里车站张凤保价运输是铁路运输合同的组成部分，是铁路实行限额赔偿后，保证承运人、托运人、收货人利益对等的一种赔偿形式。托运人自愿办理保价运输，并按规定交纳千分之几的保价费，承运人则实行专门的运输管理，采取一定的保护措施、从而保证货物...

加强入线前空车状态检查减少运输干扰的探索与实践

我国铁路目前的空车状况,无法保证车辆状态100%符合各种品类货物的装载要求。满洲里站通过细分不良车的具体情况,确定可装载货物的品类;加强入线前空车状态检查,在现车系统中按标准进行标注;加强组织协调,确保空车入线前检查快捷高效;加强不良车信息跟踪,层层把关确保装载安全等措施,最大限度地提高了不良车的使用效率,减少了对运输生产的干扰,保证了装载安全。