汽车中央通道模具创新设计

针对汽车中央通道模具产品结构和工艺特点,对产品分型面做了合理的设计。针对产品有多处倒扣,给脱模带来难题,合理设计了多种滑块机构,并创新性地采用拉块脱扣机构进行脱模,并对拉块机构做了详细分析。对动定模系统、滑块水路进行了合理的设计,避免了产品的翘曲变形,模具投入使用后,运行良好,为类似大型模具的设计提供了良好的思路。

基于校企合作模式下的高职《模具制造工艺》校本课程开发研究

校企合作的校本开发课程是国家课程与地方课程的有效补充,它能够根据地方产业的发展规划改革专业课程体系。充分利用地方企业的力量,把新技术、新工艺、新装备的引入课堂教学,从而达到人才培养与地方产业相融合。随着高职教学改革的不断深化和满足模具产业发展的需求,校企合作模式下的校本课程开发具有重要的价值和意义。

《模具设计与制造实训》校本课程开发实践研究

高职教育是以服务为宗旨,以就业为导向的,应积极推进多种模式的课程改革。主要研究了《模具设计与制造实训》校本课程开发,构建以职业实践为主线,以项目课程为主体的模块化课程,并重点介绍了课程建设和课程特色。

“机械设计与制造实训”课程校本教材开发的探索

校企合作的机械设计与制造实训项目课程校本开发符合高职教育研究的发展趋势,也是校企合作模式的拓展。由于机械设计与制造专业学生的实训内容不能满足企业对人才的需要,所以联合企业共同校本开发,以企业师傅为主、实训老师为辅进行校本教材开发,能有效提高实训学生综合实践能力。

“模具设计与制造实训”课程校本教材开发的探索

教材作为教师与学生沟通的桥梁,在平时教学中起到至关重要的作用。高职《模具设计与制造实训》教材与另外的教材有很大不同,重视实用性与实践性,同时还要综合考虑学生对理论内容的掌握程度。结合我校实际情况和模具教学的发展趋势,对《模具设计与制造实训》课程的校本教材进行多样化探索。

大型薄壁零件模具设计及注塑缺陷处理方法

针对壁厚1.5 mm的薄壁轮罩做一模两腔的模具设计方案,通过优化模具结构包括增加排气镶件、调整浇口规格、尺寸、优化产品结构暨增设引流道的方式,改善薄壁轮罩充填不满的现状,达到零件外观质量好、提高注塑生产效率、降低模具成本的目的.

当前经济形势下民营企业的转型升级思考

随着我国经济快速发展,民营企业的经营规模越来越大,已成为国民经济发展的重要力量之一,为了更好地发展壮大,民营企业纷纷转型升级,但在转型升级中,民营企业面临着一些问题,需要采取一定的措施给予解决,本文就当前经济形势下的民营企业转型升级进行了思考。

民营企业人才队伍现状、问题与对策

随着我国市场经济的深入发展,民营企业对经济发展的重要性也更加突出。但民营企业在发展过程中,人才队伍现状不容乐观,影响了民营企业健康发展。本文分析了民营企业人才队伍的现状与存在的问题,并提出了相应的对策,以供参考。

摩托车手把前罩注射模设计

针对摩托车手把前罩,分析了该塑件结构及工艺要求,详细介绍了该塑件的注射模分型方案设计、模具结构设计、浇注系统设计,可为类似塑件的注射模设计提供参考。

汽车尾翼本体顺序阀热流道大型注塑模具设计

根据汽车尾翼本体结构特点,设计一副顺序阀热流道大型注塑模具。通过模流分析,确定了7点针阀热流道浇口斜顶成型进胶方案。采用“拉钩+导向杆+氮气弹簧+滑块”和“T形块+固定镶块+滑块”的机械式抽芯机构,成功解决了塑件外侧倒扣多、抽芯面积大及脱模困难难题。采用“顶辊+氮气弹簧”组合方式驱动和复位顶出机构安全可靠,与采用液压油缸方式相比,顶出复位时间降低约35%。采用“直通式水管+隔片式水井”组成类似“随形水路”的冷却系统,成型周期缩短约10%。