高速公路客货混行交通事故模式及预防对策研究

本文对高速公路客货混行的主要事故模式,即追尾碰撞、撞固定物及翻车等及其原因进行了分析。追尾事故主要是安全间距不足、客货行车速度差异、货车超载等引起;撞固定物主要是混合干扰、疲劳驾驶等引起;翻车则主要是超车变道、超载等引发。根据这些事故模式及产生的原因,提出了进行车道分界线隆起或颠簸处理、左车道限制、推广使用汽车追尾碰撞预警系统等预防对策。

综合物流:勇于担当 逆势增长

2020年注定是极不平凡的一年。一场突如其来的新冠肺炎疫情,使国内外经济活动备受冲击,物流行业亦受到影响。面对疫情冲击和复杂形势,中国外运作为中国物流行业的国家队和主力军,始终把践行和服务党和国家重大战略作为核心任务和央企责任,统筹疫情防控和改革发展,坚守物流阵地,有力、有序、有效地打通了海陆空、公路.