厦门港古雷作业区北#1、#2泊位通航环境风险分析

为解决厦门港古雷作业区当前干散货泊位运力不足的问题,在调整港口泊位运输功能和通过能力时,开展全面通航风险分析,以保证泊位所在水域的船舶通航安全。结合港口作业区实际通航现状和港口与航道安全评估(Port And Waterway Safety Assessment,PAWSA)模型确定通航风险因素,并采用专家问卷调查方法对通航风险因素进行分析和排序。结果显示,风况(7.23)、航道布局(7.06)、水流(6.86)、交通拥堵(6.73)、商业交通量(6.68)、有害物质泄漏(6.55)的风险值均高于对应的C类风险程度值,应视为影响该泊位通航安全的主要风险因素。根据该结果,对厦门港古雷作业区北#1、#2泊位通航作业提出相应的风险应对措施,以降低事故发生概率。

现代企业绩效考核现状及有效措施探究

随着社会的快速发展,我国各个企业获得了更加广阔的发展空间,实现了积极发展。绩效考核作为企业管理工作中重要的组成部分,对于提升企业资源分配效率和合理利用人力资源,均起到了非常积极的作用。因此,为了能够更好地发挥出企业绩效考核作用,促进企业发展,当前需要对实际绩效考核中存在的不足进行分析和研究,明确我国现代企业绩效考核现状,并且提出对应的解决措施。通过不断地完善绩效考核,提升人力资源管理工作效率和质量,优化企业管理秩序,为企业实现更加长远与健康的发展提供一定支持。

基于财务管理信息化的工程项目风险管控策略研究

我国的各类工程项目建设不断加快,在工程项目建设中遇到的风险也越来越多,如果不能加强工程项目风险管控,企业的发展将受到不利影响。在信息化时代背景下,企业可以通过加强财务管理信息化建设不断推进工程项目的风险管控。企业需要对当前工程项目管理中存在的问题与风险进行详细分析,明确问题存在的原因与风险管理的薄弱环节,使企业管理者对工程项目风险有一个全面的认识,方便项目风险管控工作的开展。企业加强工程项目风险管控,需要从风险管理机制建设入手,在成本管理、资金管理等方面开展风险管控工作。

关于国有企业工资总额预算管理的思考

国有企业作为市场经济的重要支柱,通过工资总额进行预算管理,可以使国有企业更具运营活力。开展预算管理时,通常会根据制度进行,但在设定工资标准时会受到限制。为提升国有资产的实际监管水平与监管能力,需注重控制总额,科学编制、核定方法,使工资总额和财务预算、利润总额及决算之间高度一致,为国有企业健康发展创造良好条件。