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橡胶-碳纤维高弹改性沥青混凝土自破冰试验特性研究
被引量:
1
1
作者
刘俊
匡希龙
+2 位作者
肖林哲
吴刚
王丹
《湖南交通科技》
2015年第3期12-14,45,共4页
为了更好的解决路面积雪凝冰问题,提出了一种橡胶-碳纤维高弹改性沥青混凝土自破冰路面的新技术。通过多组对比实验分析得出,使用小橡胶颗粒且含量控制在30%以内,并添加2%的碳纤维形成的高弹性改性沥青混凝土,其挠曲变形性能及复合体产...
为了更好的解决路面积雪凝冰问题,提出了一种橡胶-碳纤维高弹改性沥青混凝土自破冰路面的新技术。通过多组对比实验分析得出,使用小橡胶颗粒且含量控制在30%以内,并添加2%的碳纤维形成的高弹性改性沥青混凝土,其挠曲变形性能及复合体产生的弯拉和回弹应力效果明显提高,自主破碎冰层的效果更加理想。此方案技术上可行,同时满足绿色环保、节能的要求。
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关键词
橡胶颗粒
碳纤维
沥青混凝土
自破冰
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职称材料
题名
橡胶-碳纤维高弹改性沥青混凝土自破冰试验特性研究
被引量:
1
1
作者
刘俊
匡希龙
肖林哲
吴刚
王丹
机构
潇湘职业学院城建学院
长沙
学院
土木建筑工程系
出处
《湖南交通科技》
2015年第3期12-14,45,共4页
基金
湖南省科技厅课题(2013GK3070)
文摘
为了更好的解决路面积雪凝冰问题,提出了一种橡胶-碳纤维高弹改性沥青混凝土自破冰路面的新技术。通过多组对比实验分析得出,使用小橡胶颗粒且含量控制在30%以内,并添加2%的碳纤维形成的高弹性改性沥青混凝土,其挠曲变形性能及复合体产生的弯拉和回弹应力效果明显提高,自主破碎冰层的效果更加理想。此方案技术上可行,同时满足绿色环保、节能的要求。
关键词
橡胶颗粒
碳纤维
沥青混凝土
自破冰
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
橡胶-碳纤维高弹改性沥青混凝土自破冰试验特性研究
刘俊
匡希龙
肖林哲
吴刚
王丹
《湖南交通科技》
2015
1
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