开展有偿返程配载 解决车辆相向空驶

汽车相向空驶,造成动力严重浪费,已成为公路运输部门普遍关注的问题。潍坊交委在1987年车辆空驶普查的基础上,经过反复测算,广泛征求各专业运输公司和有关部门的意见,最近批转了“关于开展配载运输的意见”,并在潍坊汽车运输公司七队与掖县运输企业间、诸城市运输企业与青岛市外贸部门间开展有偿返程配载试点,为解决车辆相向空驶迈出了可喜的一步。

对潍坊市实行交通综合管理体制的回顾

维坊市于1986年对交通管理体制进行了改 革,撤销原交通局,成立了潍坊市交 通委员会。建委之初,潍坊市委、市政府对交委提出的要求是:交委是统管全市交通邮电工作的综合管理部门,对全市的公、铁、水、空、邮实行统一管理和指导。在以后的发展过程中,大交通主管部门的职能逐渐明确并趋向完善。潍坊市辖区的公路、港航、机场航空、地方铁路、公路运输、水路运输、联合运输、车船维修、邮电通信均属大交通的范畴,由市交委代表市政府实行统一领导。各县级交通主管部门代表县级政府主管辖区内的公、铁、水、空交通事业。公路机构和各级交通行业管理机构。

解放思想 理清思路 加快交通发展步伐

近年来,我们坚持以邓小平理论为指导,立足潍坊优势,不断解放思想,理清思路,超前运筹,抢抓机遇,加快公路主骨架、港站主枢纽、海陆空运主通道、通信主网络建设,交通服务功能和辐射带动作用明显增强,较好地促进了全市社会和经济发展。 一、做好结合文章,理清交通发展思路 前些年,潍坊市交通事业发展缓慢,制约了全市经济发展,究其原因,主要是思想不够解放,发展思路不够清晰。为此,我们组织全体干部职工认真学习特色理论,运用正反两方面的事例,引导大家认清形势,增强做好交通工作的信心;大家一致认为,成绩代表过去,如不抓住机遇,解放思想。