汽车覆盖件冷冲模具三维实体设计研究

对汽车覆盖件冷冲模具的三维实体设计技术进行初步的探讨,介绍基于UG环境下的模具三维实体设计的基本思路,提出了模具三维实体参数化建模与三维设计并行理念,阐述模具结构实体设计各种类型的资源库及其应用,并结合汽车覆盖件冲模设计中的关键和常见问题提出解决方法,旨在提高模具设计效率与质量。

高品质背后的5大必备元素——车身模具质量控制大揭秘

“近年来．日韩汽年在世界市场的大举进攻．欧美老牌汽车巨头节节败退，汽车市的全球化竞争加剧，新年开发从而变成争夺市场的焦点．但原来从事新年开发的领先欧美模具企业却因为成本过高，人力资源不足缺乏投资热情等原因纷纷倒声一片．欧美模具企业的关停并转成了行业的主流．与此同时随着中国汽车市场的不断升温大爆，中国的汽车模具企业得到了迅速发展．但当前主要阻碍和影响这一进程的关键因素就是模具的质量．中国的大多数模具企业还没有做好在营销、标准、材料、工艺、服务等方面与国际的接轨．汽车模具在中国也是一个快速发展中的行业．因此不同企业在管理、技术、设备和人力资源上也存在差距．造成用户的认识混乱．整体上说中国汽车模具在质量方面还是没有完全取得用户的认可和信任．作为模具这种订做的单件生产产品来说，用户的信任和供应商对用户需求的了解都是最重要的．这需要一个较长的磨合期．质量出信任，了解才能出质量，这是一个不断循环的过程．只有首先走进这个过程并且进入良性循环，中国的汽车模具才能很快地走向世界．并且可以在相当长的时间置占据领先地位．”

现代模具企业的信息化实现

现代模具企业的管理模式现代模具行业的管理模式如何?存在哪些方面的问题?需要如何改善?模具行业是否有相对明确的需求指导企业进行信息化建设?模具行业的管理信息化工作应该如何帮助企业实现一体化制造?本栏目希望通过今年开篇的第一个专题,帮助读者了解这些问题的答案。

浅谈模具制造的开发及计划管理

随着汽车模具企业的发展,作为生产环节的主生产计划管理的科学性将直接影响到整个项目开发的周期,为此,本文结合福田公司潍坊模具厂开发的ERP系统,分析和论述了主生产计划的重要性、管理措施和方法,以便加强与同行的交流。明确了主生产计划的管理将是各模具厂家努力解决的重要课题,也是解决模具周期交付的决定性因素之一。

皮带轮成形工艺及模具设计

分析了皮带轮的成形工艺 ,介绍了成形该零件的拉伸模、反拉伸模。

基于IMAN平台的三维模具设计过程

简述了在IMAN产品数据管理系统软件下进行三维实体设计的方法,分析了在IMAN环境中进行汽车覆盖件三维模具设计的基本过程,为模具的设计、开发工作提供了一条方便、有效的途径,同时大大提高了铸件的精度及生产效率。

模具三维实体加工技术的应用

如何将三维实体技术应用于加工制造？更加明显地体现出三维实体技术的经济效益，是目前所有企业面临的问题，潍坊模具厂在应用PDM系统的基础上，应用三维实体设计技术，结合三维实型数控加工技术，实现无图纸加工，提高了企业的制造水平和经济效益。

模具企业的生产计划管理

对于模其生产这一典型的离散制造企业来说，模具的生产计划管理一直是行业内不断探索的课题。北汽福田潍坊模具厂结合MES制造执行系统的应用，尝试将工厂生产计划和车间作业计划分层管理，采用计算机辅助手段，逐步实现了对计划和进度的有效控制与协调。

模具数字化“一个流”生产方式探索

加工工艺技术是汽车覆盖件模具高效开发的重要基础，数字化“一个流”是加工工艺技术的重要手段和方法。本文以此分析优化了汽车覆盖件模具加工工艺流程。论述了这种流水模式亿“一个流’的生产方式是汽车覆盖件模具生产企业发展的方向，对有效地控制质量，加强计划的准确性．生产的均衡性以及最大地发挥企业现有资源提出了初步设想。

模具制造全过程数据管理初探

模具在设计,加工、管理乃至交付的过程中，会产生大量的数据，而其中的许多知识、经验类数据对企业设计水平的提高帮助非常大，如何将模具制造全过程数据有效的管理起来，使之服务于模具设计人员，更好地提高模具的设计质量，是非常有意义的应用尝试。

翼子板模具新工艺应用

1．前言 翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名，是轿车上最重要的外覆盖件之一，也是影响整车外观质量的关键零件。前翼子板位于发动机盖左右两侧，汽车前轮的上方，多为钢板零件，由模具经过数道工序冲压而成。由于其形状不规则，成形工艺比较复杂，而该零件的要求又非常高，

浅谈汽车模具生产管理技术

提高生产效率、缩短开发周期、提高模具技术水平、降低生产成本是模具制造企业永恒的主题，这些都要求模具制造企业的生产组织方式必须不断地调整和创新。

高强度板冲压工艺及模具制造

在汽车高强度板的冲压工艺设计过程中，科学地进行工艺补充造型以及变参数的拉延筋设计，减少了模具调试次数，缩短了模具制造周期和制造成本，保证了产品质量。

三坐标测量机助力汽车模具项目开发

汽车企业对质量的追求以及模具产业的激烈竞争使用户对模具产品的精度要求越来越高，全面地应用三坐标测量设备，不仅可以解决这一问题而且可为CAD／CAE/CAM技术的应用提供数据积累。

高强度板冲压工艺及模具制造

高强度板应用在车身结构中能够使车身减重达到25％左右，节省约15％的燃油。因此，提高高强度板在车身结构件中的利用率，对于实现汽车质量轻量化、节约能源、环境保护和提高安全性能等方面具有重要意义。

汽车覆盖件模具流水线制造模式

模具加工工艺与技术是保证模具制造质量的重要手段。本文优化了汽车覆盖件模具制造流程,提出了汽车覆盖件模具拉延、修边、冲孔、翻边、整形等模具流水线制造模式,论述了这种流水线制造模式“一个生产流程”的加工工艺,是汽车覆盖件模具生产企业生产方式的发展方向,对于控制质量、加强模具制造过程中计划的准确性、生产的均衡性、最大地发挥企业现有资源有一定的参考价值。

汽车覆盖件模具流水制造模化式生产方式分析

汽车的总装线是流水模式化生产方式,在第一个工位进入一个底盘,在最后一个工位就出来一台整车,进入检测和调试。那么,汽车覆盖件生产方式能否用流水制造模式化生产方式进行生产?关键看模具制造加工工艺是否适应流水制造模式化生产,是否满足“一个生产流”的需求。

ERP在汽车模具制造业中的应用

本文针对模具生产单件、并行、生产计划特殊的特点,介绍了我厂 PDM/CAPP/ERP信息化建设的过程,论述了 ERP 实施过程中的重点瓶颈问题,提出了 ERP 在模具制造企业实施的方案。

汽车覆盖件模具加工中的刀具选择

随着新型刀具的不断推出以及模具材料的不断变化，切削参数也在不断变化，另外，由于不同机床的结构不同，切削参数也不同。在汽车覆盖件模具加工过程中，3+2（五面体）的加工方式是刀具及机床发挥其功能的极佳方式。

顶盖侧分板侧整形侧翻边侧冲孔模具设计

通过对顶盖侧分板产品件的工艺分析,详细介绍了冲压工艺方案确定的具体内容,并针对此工艺方案,重点阐述了顶盖侧分板侧整形侧翻边侧冲孔模具的结构、工作过程和设计要点(包括子母斜楔)。