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轻钢龙骨型载车板设计研发
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作者 孙兰胜 于连臣 马光武 《中国建筑金属结构》 2023年第S01期48-51,共4页
国内立体停车行业近几十年得到了长足发展,但泊车产品在结构形式,特别是在新材料、新工艺、新设备的使用上变化不大,比如升降横移类框架一直沿用“工”字型材、载车板一直沿用波浪板式结构就是一个明显的例子。特别是近期由于受政府投... 国内立体停车行业近几十年得到了长足发展,但泊车产品在结构形式,特别是在新材料、新工艺、新设备的使用上变化不大,比如升降横移类框架一直沿用“工”字型材、载车板一直沿用波浪板式结构就是一个明显的例子。特别是近期由于受政府投融资平台资金短缺和全国房地产市场严重萧条的影响,泊车市场价格战日益激烈,导致泊车生产企业压力越来越大。基于此,公司研发团队通过借鉴吸收公司为中国重汽、陕汽设计制造的货箱底盘(国家发明专利产品)的成功经验,对立体车库载车板进行了重新设计,开发了一种重量更轻、强度和刚度更足、抗弯抗扭能力更强、运行更平稳的新式载车板,以满足市场需求。经模拟运行试验,成效显著,达到了预期目的。 展开更多
关键词 载车板研发 轻钢龙骨型 载车板
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