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GJ90B增压器匹配斯太尔发动机高原功率恢复试验研究 被引量:6
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作者 冀丽琴 《山东内燃机》 2003年第3期28-32,40,共6页
柴油机在高海拔环境下工作 ,由于受大气压力下降的影响 ,在原有的增压比不变的情况下 ,进入柴油机的新鲜充量明显下降 ,破坏了柴油机原有的空燃比 ,导致柴油机功率下降、排温、燃油耗急剧上升、冒黑烟等不良现象的产生。本文主要介绍了... 柴油机在高海拔环境下工作 ,由于受大气压力下降的影响 ,在原有的增压比不变的情况下 ,进入柴油机的新鲜充量明显下降 ,破坏了柴油机原有的空燃比 ,导致柴油机功率下降、排温、燃油耗急剧上升、冒黑烟等不良现象的产生。本文主要介绍了通过选用高压比、大流量、高效率的GJ90B增压器 ,有效提高柴油机进气压力 ,增加进入气缸的充量密度 ,解决柴油机高原适应性的试验研究。 展开更多
关键词 柴油机 增压器 进气压力 空气重率 高原功率恢复 过量空气系数 压比
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