城市配电网规划设计与建设改造的思考

城市配电网是城市现代化建设中重要的基础设施,做好配电网的规划设计与改造,提高供电可靠性和电能质量,显得尤为重要。针对全国中小城市配电网的现状,结合配电网规划设计的体会,提出城市配电网建设改造与规划设计的一些方法和思路。

配网自动化及通信系统的规划建设

现今社会中我国对电力的应用已经是非常广泛了,而电力网络也在最初的基础之上得到了极大的发展,但是随着社会经济的不断发展,仍然有部分地区出现了电力缺口,因此配网自动化已经成为了未来的发展方向。文中主要就配网自动化及通信系统的规划建设展开深刻研究。

输配电线路安全运行保障措施探讨

输配电线路作为电网的重要组成部分,提高其运行维护和管理水平具有重大的现实意义。文章就减少影响线路运行中的因素,结合自己的工作实际,对电力输配电线路的安全运行和保护工作进行分析。

小区配电设计探讨

近年来，随着住宅小区的发展，供电设施关系多样化。根据城镇开发小区供配电负荷离散性和所需供电回路多的特点。以配电房为中心组团进行灵活多样形式的配电设计，满足用户的用电需求，使小区的配电更合理、适用。另外，很多老小区由于初期投资少、后期管理维护不到位，存在着电价高、电压低的问题。

低压配电网理论线损精细化计算方法分析

低压台区线损是电力系统经济运行的重要指标,也是电力公司提高经济效益的主要抓手。理论线损计算指导了供电公司制定降损方案和配电网规划,因此,为了提高配电网的经济运行水平,必须对台区理论线损进行深入研究。然而对于线路复杂、终端用户规模庞大、许多参数难以获取的低压台区来说,理论线损的计算充满了阻碍,难以得出精确的理论线损值。近年来,随着智能电网日趋完善,深度学习等算法被引入理论线损的计算。

直流输电系统保护技术探讨

1保护分区与故障类型直流输电系统的保护系统包含测量装置、继电器、出口断路器、隔离设备等。保护系统的设计应满足可靠性、速动性、选择性、经济性等要求。柔性直流输电保护系统根据保护区域划分为交流侧保护、换流器保护、直流侧保护。各区域可能发生的故障类型或不正常运行方式主要包括。

三相不平衡对配电网的影响分析

三相电压或电流不平衡会对电力系统和用户造成一系列的危害,主要有降低变压器的出力,危及配电变压器的安全和寿命;使电动机定子的铜损增加,产生制动转矩,从而降低电动机的最大转矩和过载能力;引起发电机的附加发热和振动,危及安全运行和正常出力;增加输电线路的损耗。此外,在低压配电线路中,三相不平衡会引起照明灯具寿命缩短(电压过高)或照度不足(电压过低)以及电视机的损坏。对于通信系统,会增大干扰,影响正常通信质量。三相不平衡引起以负序分量为起动元件的多种保护发生误动作(特别是当电网同时存在谐波时).

电动汽车参与需求响应的分类调度

随着“双碳”目标的提出,电动汽车(Electric Vehicle,EV)由于其具有绿色低碳、节能减排的特性,展示了巨大的发展前景,相关政策的出台使EV的规模不断增大。但大量EV充电负荷的接入加重了配电网过载风险,随着智能充电桩技术的成熟,EV通过灵活的电价或者激励政策参与配电网需求响应(demand response,DR),降低负荷压力。

计及动态选相的园区用户源储荷协调优化运行

目前,构建以可再生能源为主体的新型电力系统成为我国的重要战略部署,对未来能源转型、实现“双碳”目标具有重要作用。我国低压配电网一般采用三相四线制结构,存在参数不对称、负荷三相不平衡等问题,如何协调调度低压配电网“源-储-荷”资源是亟需解决的问题。随着电动汽车的大规模发展,越来越多的用户通过电动汽车与电网进行互动。

充电站削峰调控模型建立方法

随着整车技术以及充放电技术的发展,电动汽车已推广到城市公共交通、私人出行等多个领域,保有量逐年增长。虽然电动汽车具有节能、高效、低碳排放等诸多优势,日益受到世界各国的重视,但是受制于现有的科技水平,使其在运行过程中出现电池充电效率低、续航能力差等问题。