某港区后方交通联络线浅埋基岩复合地基沉降特性研究

以某码头交通联络线的CFG桩复合地基为工程背景,开展浅埋基岩复合地基的加固机理研究,采用ABAQUS软件分析CFG桩端距基岩距离、嵌岩深度和下伏岩性等不同工况对浅埋基岩复合地基的承载效果。结果表明,浅埋基岩的CFG桩复合地基的承载主要由桩体承担,但桩间土也能承担部分荷载;距基岩距离越小,桩顶处出现的沉降量越小,桩顶处桩土应力比越大;嵌岩深度越大,沉降量也越小,而桩顶处桩土应力比越大;下部基岩弹性模量越大,沉降量越小,桩顶处的桩土应力越大。

考虑桩长影响的打桩公式

应用一维波波动方程式探讨基桩长度对打击桩的影响。经数学模拟及以原型的桩静力荷载破坏试验及动力荷载试验的结果 ,发现桩长明显地支配着桩在打设时的反应及桩受力作用下的破坏模式 ;同时更影响打桩公式推算结果。综合上述的规象和影响 ,建议一新的打桩公式。

基于正交试验设计的车站基坑开挖对邻近既有铁路的影响分析

以既有线的轨道水平作为控制标准,依托大庆西站基坑工程,在已有的相关测试数据的基础上,研究了选取不同基坑支护参数时,基坑开挖对基坑旁既有线轨道水平的影响。运用有限元软件对基坑支护形式等影响因素进行正交优化分析,根据极差和方差分析方法,确定了临近既有线轨道水平的影响因素的重要性顺序。分析结果表明:临近既有线轨道水平的影响因素的重要性顺序依次为桩长、锚固段长、锚索刚度、预应力大小、桩直径、锚杆倾角,桩间距。

压水堆核电站水力部件螺栓的磁粉检测

分析了三代核电技术EPR压水堆型机组主泵螺栓的结构特性和磁特性,并根据主泵螺栓在役运行过程中螺纹区易产生的横向缺陷,制定了分段磁化及线圈剩磁法的磁粉检测工艺。检测结果表明,制定的分段磁化线圈剩磁法工艺优于国外核电站的线圈连续法工艺。

吊机立柱上环板焊接返修技术

针对海洋平台模块吊机立柱上环板焊接缺陷,通过无损检测确认缺陷类型、缺陷位置和缺陷大小,焊接工艺评定返修后的焊缝性能,合理返修控制达到可使用状态。