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被整合的艺术:南掌国王召翁的困境与挣扎(1765—1787)
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作者 张晨 《世界历史评论》 CSSCI 2024年第2期187-207,294,295,共23页
詹姆斯·斯科特以“逃避统治”来描述赞米亚同低地政权间的关系,但真实的历史发展可能要复杂得多。南掌国(今老挝北部)是中南半岛上势力相对弱小的一个政权,处在所谓的“赞米亚”地带之中。召翁是南掌国的第三代统治者。他在位时期... 詹姆斯·斯科特以“逃避统治”来描述赞米亚同低地政权间的关系,但真实的历史发展可能要复杂得多。南掌国(今老挝北部)是中南半岛上势力相对弱小的一个政权,处在所谓的“赞米亚”地带之中。召翁是南掌国的第三代统治者。他在位时期正是缅甸、暹罗和安南之间势力竞争开始加剧之时。召翁继位以后多次向清朝求援,希望借助清朝的力量平衡其他大国的影响,但清朝保持着超然的立场,并未对召翁施以真正援助。召翁也曾被迫向安南朝贡,并希望借助安南的力量抵御缅甸的劫掠,但也未成功。召翁也曾和暹罗结盟,对付宿敌缅甸和万象国,但最终却逐渐落入暹罗的控制之中。召翁的一生都在努力同周围的清朝、缅甸、暹罗、安南和万象国周旋,他的经历生动地展示出赞米亚地带的人群如何学习和利用了低地国家所主导的政治秩序。同时召翁的例子也从被整合者的角度补充了维克多·李伯曼关于中南半岛第四次政治整合的分析。 展开更多
关键词 南掌国 召翁 清朝 暹罗 赞米亚 政治整合
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论十至十四世纪中韩海上丝绸之路与东亚海域交涉网络的形成 被引量:5
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作者 魏志江 魏楚雄 《江海学刊》 CSSCI 北大核心 2015年第3期153-159,238-239,共7页
十到十四世纪的高丽时代,是中韩历史上海上丝绸之路发展、演变的重要时期,中韩海上丝绸之路大体经历了形成、发展和演变等阶段,中韩海上航线先后经过北部渤海湾山东半岛的登州(今山东蓬莱)至高丽翁津(今朝鲜海州西南)航线和由明州(今浙... 十到十四世纪的高丽时代,是中韩历史上海上丝绸之路发展、演变的重要时期,中韩海上丝绸之路大体经历了形成、发展和演变等阶段,中韩海上航线先后经过北部渤海湾山东半岛的登州(今山东蓬莱)至高丽翁津(今朝鲜海州西南)航线和由明州(今浙江宁波)至高丽礼成江碧澜亭(今开城西海岸)航线的变迁。中韩海上丝绸之路航线的演变,促进了中日韩三国一系列港口群的出现和区域贸易网络的形成,并成为东亚中日韩三国与东南亚乃至西亚、非洲、欧洲海洋交涉网络形成的基础。 展开更多
关键词 中韩海上丝绸之路 中日韩海上航线 东亚海洋交涉网络
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中国明清海盗研究回顾——以英文论著为中心
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作者 安乐博 余康力 +1 位作者 张兰馨 余梦珺 《海洋史研究》 CSSCI 2018年第1期339-354,共16页
对历史学家而言,近年来最为盛行的话题之一是中国海洋史,它也被中国学者称为海上丝绸之路研究。这块发展迅速、令人兴奋的领域不仅激起了中国学者的兴趣,连日本、韩国、东南亚和西方的学者亦莫能外。不仅如此,连海洋考古学家、人类学家... 对历史学家而言,近年来最为盛行的话题之一是中国海洋史,它也被中国学者称为海上丝绸之路研究。这块发展迅速、令人兴奋的领域不仅激起了中国学者的兴趣,连日本、韩国、东南亚和西方的学者亦莫能外。不仅如此,连海洋考古学家、人类学家、社会学家、政治学家都开始重新探究亚洲海洋史。作为这一新领域的一部分,海盗前世今生的研究在过去十多年获得更多的重视。笔者在本文中将会回顾研究中国明清海盗的重要英文论著。 展开更多
关键词 中国海洋 海盗 英文 明清 海上丝绸之路 中国学者 历史学家 人类学家
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日本关西大学藏罗振玉致内藤湖南信三十九封考释
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作者 庄帆 《历史教学问题》 CSSCI 2023年第4期190-207,212,共19页
罗振玉(1866—1940)和内藤湖南(1866—1934)是中国、日本近代学术转型中的关键人物,对于本国、外国皆有深远影响。同时,两人之间也有密切交往。两人结识于1899年内藤湖南第一次渡华时。① 1909年罗振玉访日考察学务,次年内藤湖南赴中国... 罗振玉(1866—1940)和内藤湖南(1866—1934)是中国、日本近代学术转型中的关键人物,对于本国、外国皆有深远影响。同时,两人之间也有密切交往。两人结识于1899年内藤湖南第一次渡华时。① 1909年罗振玉访日考察学务,次年内藤湖南赴中国作学术调查,两人皆有见面交谈。辛亥革命爆发后,罗振玉举家定居京都,直到1919年回国迁居天津以前,两人同在一城,交流更为频繁。 展开更多
关键词 辛亥革命爆发 罗振玉 内藤湖南 学术调查 关键人物
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