柴油微乳液的制备研究

以油酸、乙醇胺、Tween40为乳化剂,正丁醇为助剂,制备了柴油微乳液,并对其增溶水量的各种影响因素进行了研究。结果表明,当乙醇胺与油酸的物质的量的比为0.75时,微乳柴油体系增溶水量最大可以达到13.92%。微量无机盐可以最大限度的增加体系增溶水量。复配表面活性剂优于单一表面活性剂,当Tween40与油酸的物质的量的比为0.1时,二者发挥协同作用,达到最佳效果。在最佳配方下制备的微乳柴油稳定性良好,外观澄清透明。各项性能指标的检测表明,乳化柴油的低温性能、硫含量、腐蚀性等指标均优于柴油。

汽车发动机燃烧室泡沫清洗液及其应用

对燃烧室沉积物的生成原因及危害作简要分析,介绍一种双液型燃烧室泡沫清洗液,并通过实车试验测试其清洗性能。

电喷汽油车进气系统和燃油系统的免拆清洗

针对电喷汽油车进气系统和燃油系统的沉积物现象,简单分析了沉积物生成原因及危害,介绍了进气系统和燃油系统的清洗时机和清洗方式。通过在行驶里程12万km的比亚迪F3车型上进行免拆清洗试验,结果表明免拆清洗方式同样可有效清除沉积物,并且避免了解体清洗可能带来的发动机拆装故障。