基于SVM与SNMP的TRDP网络故障诊断方法研究

列车通信网络是列车的中枢神经系统,而列车实时数据协议TRDP (Train Real-time Data Protocol)是列车通信网络能否高效可靠运行的保障。文中提出一种基于简单网络管理协议SNMP (Simple Network Management Protocol)的网络特征提取方法和基于支持向量机SVM (Support Vector Machine)的TRDP网络故障诊断方法。实验结果表明,MIB (Management Information Base)节点的网络统计数据可以表征网络状态,基于SVM的故障诊断方法可以有效地诊断网络故障。

基于分段匹配的脉冲压缩检测算法设计与实现

在雷达信号检测环节,针对长周期信号进行整段脉压检测会出现耗时较长和占用资源较多的问题,采用一种通过分段匹配实现局部脉压检测的算法。首先将接收到的回波信号按一定规则分段,逐段匹配滤波并在各自段内进行滑窗检测,筛选数据后将初次判决后的结果保存。经过多个脉冲周期以后,将保存的数据进行对齐排列,精细化处理后实现二次判决,最终确定目标结果。仿真及测试结果表明,与传统的先压缩再积累检测的方法相比,该方式可以有效滤除处理环节中出现的大量无用信息,节省资源,易于实现。

射频功率放大器的线性化技术分析

阐述采用非线性射频功率放大器进行功率放大后,包络脉变调制信号会造成相位失真、信道干扰,探讨射频功率放大器线性化技术的应用。