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基于半仿真实验系统的调谐质量阻尼器等效阻尼力测量 被引量:4
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作者 张力 岳前进 +1 位作者 张文首 刘小惠 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2009年第1期28-32,共5页
为了研究调谐质量阻尼器(tuned mass damper,TMD)在海洋平台冰激振动中的减振效果,提出一种基于半仿真实验系统的TMD等效阻尼力测量方法,利用该系统可以直接测试结构安装TMD装置时产生的作用力。介绍该实验系统的测试原理及等效阻尼力... 为了研究调谐质量阻尼器(tuned mass damper,TMD)在海洋平台冰激振动中的减振效果,提出一种基于半仿真实验系统的TMD等效阻尼力测量方法,利用该系统可以直接测试结构安装TMD装置时产生的作用力。介绍该实验系统的测试原理及等效阻尼力的测量方法,并在正弦位移输入下,对TMD装置进行了测试,比较等效阻尼力的实测值与计算值,结果证明利用该系统可以测量得到TMD的等效阻尼力。 展开更多
关键词 吸振减振 调谐质量阻尼器 半仿真实验系统 等效阻尼力
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汽车缸盖用新型铝合金的重力铸造工艺优化 被引量:4
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作者 黄朝慧 郭春洁 《热加工工艺》 北大核心 2019年第7期94-97,共4页
采用不同的重力铸造工艺参数对汽车缸盖用新型铝合金进行了铸造,并进行了试样力学性能和耐腐蚀性能的测试与分析。结果表明:随浇注温度、浇注时间和模具预热温度的增加,汽车缸盖合金的高温抗拉强度和耐腐蚀性能均先提高后下降。汽车缸... 采用不同的重力铸造工艺参数对汽车缸盖用新型铝合金进行了铸造,并进行了试样力学性能和耐腐蚀性能的测试与分析。结果表明:随浇注温度、浇注时间和模具预热温度的增加,汽车缸盖合金的高温抗拉强度和耐腐蚀性能均先提高后下降。汽车缸盖用新型铝合金的最佳重力铸造工艺参数为:浇注温度650℃、浇注时间8 s和模具预热温度320℃。 展开更多
关键词 重力铸造工艺 新型铝基合金 汽车缸盖 力学性能 耐腐蚀性能
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