海洋拖曳系统对船舶操纵性能的影响

海洋拖曳系统对于船舶来说,是必不可少的组成部分。在拖曳系统工作时,拖曳母船的操纵性能会受到拖揽张力的影响,所以需要采用相对应的机动方式和操作控制补偿。文章针对海洋拖曳系统对船舶操纵性能产生的影响,具体的影响进行探讨。

船舶货运教学体系改革的研究

文中通过对现行的船舶货运教学体系及课程安排的基础上,结合实践教学经验,构建了船舶原理静力学部分与船舶货运基础相结合、在各类常运货物海上运输中增加货物学知识以及与船舶货运有关的国际公约和法律法规的船舶货运教学综合体系。

海草床微生物及其物质循环功能的研究进展

海草床是海洋生态系统中很重要的一部分,包括维护海洋生态平衡、增进物质循环和能量流动等多种作用。海草床微生物是海草床生态系统组成中的重要部分,对该系统的稳定和健康有着很大的影响。本文简单汇总了海草床微生物的多样性和分布,归纳了参与海草床生态系统硫、氮和碳循环的功能性微生物群体以及作用体系,并对海草床微生物未来的研究方向有所期盼。

关于航海技术专业航海英语课程教学模式改革的研究

现如今，我国各高校争先开设航海技术专业的主要目的是：为国家培养大批具备海洋船舶运输与海洋管理领域知识的高技能人才，使他们达到我国以及国际海员上岗的要求与标准，这样能有效提升我国海洋运输事业的发展与进步。航海技术专业领域技能人才主要需要掌握船身白运输管理以及现代海洋船舶驾驶等基本理论知识，具体的是要接受船舶操纵避碰，航海学，船舶结构与货运，航海气象等专业技术知识，并且能够熟练使用各地区各类型航海地图，电子海图，船舶导航仪器，GMDSS通信的基本知识，对消防以及急救知识进行常规培训和学习，以确保在船舶上进行作业时遇到紧急情况能够进行自救与救助．通过这些高强度培训使得该领域人才拥有独立组织以及指挥船舶在海洋进行航行的基本能力。航海专业毕竟是和国际接轨的一门技术专业，它的专业性和使用性都和国际语言英语是密不可分的，因此，这门学科的学习和教学就要涉及到航海专业英语的学习和使用。

降低海上通信费用应注意的几个方面

在现代航海中,海上通信的业务量越来越大,通信费用也相应增加。高效、可靠的通信能够保障船舶的航行安全,提高运营效率,为企业创造更多的财富。既能保证通信畅通,又能降低通信费用是我们的最佳选择。下面谈谈降低海上通信费用应考虑的几个方面。

浅析大型船舶浅水区域操纵性能特性

由于潜水区域的局限性,会对大型船舶的行驶造成一定的影响,即产生俗称的"浅水效应"。然而,随着时代的进步,经济的发展,我们大型船舶由于需要又不得不在浅水区行驶,对大型船舶在浅水区的安全和效率要求越来越高,因此研究浅水的操作性能迫在眉睫。文章通过对船舶在浅水区行驶时遇到的问题,以及需要注意的问题做出研究,对船舶自身的材质和形状提出了一些建议,从而为提高安全性能提供一些参考和借鉴。

港口国外籍船舶监督问题探析与对策建议

港口国监督是港口当局按照国际公约、或者区域性制定了需对抵港的外来船舶给予安全检查的条例。检查对象为船员、船舶的管理情况与船舶技术情况,以此来保障船舶与船上人员的生命财产安全,也避免海洋污染。随着各国交往的日益密切,来往船舶的日益增多,港口国监督在航运界已经得到广泛的认可。由此可以看出,港口国监督与港口安全、海洋环境以及行业安全等都是紧密相关的。文章通过对我国管理外籍船舶所存在的缺陷进行探讨和分析,从而提出有效的建议和对策来解决这些问题,从而实现航海事业的稳步发展。

船舶港口国检查的滞留原因探究

为了航运公司的船舶管理水平的提高,为了船舶的安全航行系数的提高,为了航海事故的风险有效降低,为了顺利安全的通过港口国的监督和检查,因此对近几年来船舶港口国检查的滞留信息做了分析与研究,从而得出了滞留船舶缺陷的规律性信息与内在的关联性。为此,将关联规则挖掘技术对不一样的类型,不一样船龄的船舶的PSC检查滞留数据来进行分析与研究,这样从滞留的缺陷和影响原因的数据入手,通过关联规则的手段及频繁项目来解析船舶滞留缺陷存在的潜在规律。研究成果说明,要直观的,正确性的得出影响船舶滞留因素的关联性,运用关联规则挖掘技术对船舶滞留的缺陷来进行研究与分析是可以得到的。

ECDIS安全参数设置研究

随着《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(简称“STCW公约”)的实施,国际航行船舶的驾驶员对于ECDIS的使用已经比较熟练。但是,ECDIS的安全参数设置一直是港口国船舶安全检查员(简称“PSCO”)检查的重点,也经常被记缺陷。近年来由于ECDIS安全参数设置不当引发的海难事故屡见不鲜,故本文针对ECDIS各种安全等深线以及危险探测设置做理论研究,希望能够对船舶驾驶员有一些启示,与此同时也可以作为对有关部门的一些建议性参考。

基于信息资源管理航海实践教学模式的探讨

中国作为航运大国,在培养航海专业人才上成效并不理想,新生代船员的工作能力弱,缺乏实践能力影响着其实际的工作。作为培养航海人才的相关院校应当要通过加强航海实践教学效果来提升人才培养成效,而借助于信息资源管理技术则是一项重要的应用。

驾驶台资源管理(BRM)教学培训评价指标体系的建立

我国各海事局、培训机构以及航海院校都在积极探索BRM的培训以及评估考核,培训可以通过理论学习和实践操作来实现,但是如何科学地评估学员对驾驶台资源管理的能力,迫在眉睫。