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中低温热源干燥系统的设计及试验 被引量:1
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作者 陆振能 刘雨兵 +3 位作者 姚远 曲勇 王海祥 龚宇烈 《新能源进展》 2019年第6期548-552,共5页
为解决工农业干燥过程中存在的干燥效率低、能耗高等问题,同时充分利用生产过程中产生的中低品位热能,设计了一种可控温湿度的中低温热源干燥系统,干燥系统由加热系统、排湿换气系统、温湿度控制系统和干燥室组成。介绍了其干燥工艺,分... 为解决工农业干燥过程中存在的干燥效率低、能耗高等问题,同时充分利用生产过程中产生的中低品位热能,设计了一种可控温湿度的中低温热源干燥系统,干燥系统由加热系统、排湿换气系统、温湿度控制系统和干燥室组成。介绍了其干燥工艺,分析了其运行性能和能耗情况,通过试验数据分析发现该干燥系统气流温度和速度分布均匀、能耗低,系统在整个干燥过程中的干燥速率为0.122 kg/(kg·h),整个过程的能耗因子为391.2 kJ/kg。系统适用于以地热能和工业余热等中低温热能为热源的工农业干燥过程。 展开更多
关键词 干燥系统 变温湿度 中低温热源 性能试验
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地埋管地源热泵-太阳能联供系统性能测试与分析 被引量:1
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作者 黄丽嫦 骆超 +2 位作者 龚宇烈 曲勇 王海祥 《制冷与空调》 2020年第11期64-68,共5页
对苏北地区的地埋管地源热泵-太阳能联供系统进行测试与分析,获得太阳能集热系统供回水温度、冷冻水泵和冷却水泵功率等参数,以系统能效比为目标,分别得出联供系统在晴天的供暖模式和制冷模式能效比分别可达6.97和4.97,联供系统有助于... 对苏北地区的地埋管地源热泵-太阳能联供系统进行测试与分析,获得太阳能集热系统供回水温度、冷冻水泵和冷却水泵功率等参数,以系统能效比为目标,分别得出联供系统在晴天的供暖模式和制冷模式能效比分别可达6.97和4.97,联供系统有助于提高系统的运行效率和节约能源。该数据结果可以为相关地区供暖和供冷系统的建设提供有效的数据支撑。 展开更多
关键词 热泵系统 太阳能集热系统 联供系统 能效比 运行模式
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高温热泵技术及其在地热供暖中的应用 被引量:3
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作者 陆振能 龚宇烈 +2 位作者 姚远 曲勇 马伟斌 《科技促进发展》 CSCD 2020年第3期346-351,共6页
热泵技术是调节地热热源与用户需求间能源品位不一致的重要手段,而发展高温热泵技术对于拓展热泵的应用范围具有重要意义。本文在回顾总结国内外高温热泵研发现状的基础上,着重介绍了补气增焓热泵和吸收压缩式热泵两种具有巨大潜力推动... 热泵技术是调节地热热源与用户需求间能源品位不一致的重要手段,而发展高温热泵技术对于拓展热泵的应用范围具有重要意义。本文在回顾总结国内外高温热泵研发现状的基础上,着重介绍了补气增焓热泵和吸收压缩式热泵两种具有巨大潜力推动热泵高温化发展的技术形式,结合设备研发情况及应用案例分析高温热泵技术的性能,展望其在地热供暖中的应用前景。 展开更多
关键词 补气增焓技术 高温热泵 地热 清洁供暖 吸收压缩式热泵
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电热型管壳式相变蓄热器的设计与性能实验 被引量:1
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作者 姚远 龚宇烈 +2 位作者 陆振能 刘雨兵 曲勇 《新能源进展》 2020年第2期115-122,共8页
相变蓄热技术近年来在电力削峰填谷的应用中发挥了重要作用,成为供热领域的新热点。本文设计了以PTC电加热棒为发热源,水为载热介质,纳米共晶水合盐为相变蓄热材料的管壳式相变蓄热器。实验研究了蓄放热过程中装置内部水和相变材料的温... 相变蓄热技术近年来在电力削峰填谷的应用中发挥了重要作用,成为供热领域的新热点。本文设计了以PTC电加热棒为发热源,水为载热介质,纳米共晶水合盐为相变蓄热材料的管壳式相变蓄热器。实验研究了蓄放热过程中装置内部水和相变材料的温度分布情况以及特定温度范围的蓄放热性能及变化规律。结果表明,以圆管正三角阵列+折流板为特征的管壳式换热器结构可以使蓄热器内部温度分布更加均匀;以某测温点水温75~98℃变化区间为蓄放热周期,蓄热周期的实际蓄热量为779796 kJ,有效蓄热系数达到0.91,平均蓄热功率为94.13 kW;在放热周期,放热功率从74.2 kW随水温的下降而逐渐减小至51.8 kW,当水温降至相变温度以下时,放热功率趋于稳定。 展开更多
关键词 管壳式 相变蓄热 强化传热 蓄热量 蓄热功率
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制冷系统优化方案评价
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作者 黄丽嫦 骆超 +2 位作者 龚宇烈 曲勇 王海祥 《价值工程》 2020年第21期213-214,共2页
本文对某办公大楼进行了制冷系统优化方案设计,综合考虑系统的节能性、经济性和环保性,构造了制冷系统的评价目标函数,结果表明压缩机变频技术的节能性要好于水泵变频,适当提高室内温度,其节能效果要明显优于单一的压缩机或者水泵变频。
关键词 制冷系统 变频技术 评价目标 节能潜力
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活塞压缩机连杆的强度分析 被引量:2
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作者 郭晓颖 秦帅波 +2 位作者 曲勇 王海祥 曲航 《节能》 2019年第12期104-106,共3页
发动机连杆是连接活塞与曲轴的重要部件,连杆在活塞往复运动的过程中承受着拉、压交变应力的作用,很容易产生疲劳问题。如果连杆的强度不够,很容易影响整个压缩机的正常运转。对连杆疲劳、强度进行模拟研究。
关键词 连杆 应力 数值模拟 疲劳
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