车桥半壳体冷压成形模具设计及回弹的解决过程

在某新璎载重汽车车桥半壳体模具设计和制造过程中，通过调整控制凸凹模尺寸，最终成功的解决了回弹等问题，达到产品的设计要求。

同步送粉式激光熔覆过程温度场数值模拟

为测定同步送粉式激光熔覆过程温度场分布情况,需采用ANSYS软件对温度场进行数值模拟计算。建立了同步送粉式激光熔覆过程的数学模型与有限元模型,通过ANSYS软件得到了温度场数值模拟计算结果。针对激光熔覆过程中的拉应力消除与裂纹控制等问题,提出了双面熔覆的预热方法,并通过ANSYS数值模拟的方法确定了最佳翻转时间。通过模拟结果与实验结果对比了双面熔覆方法的优越性。双面熔覆方法可为同步送粉式激光熔覆的预热处理提供了行之有效的方法。

人工智能技术集成方法以及在塑性加工中的应用研究

结合笔者近几年在人工智能技术应用于塑性加工领域方面的研究工作,首先简要介绍了专家系统、神经网络、模糊逻辑、遗传算法等人工智能技术及其特点,论述了各种人工智能技术之间的集成方法以及在工程领域中应用时集成的必要性,阐述了人工智能技术及其合理集成在金属塑性加工领域的应用现状。

轿车整体侧围冲孔设备设计

介绍了某轿车的整体侧围外板因为改型的需要 ,要在原有的制件上增加13个孔 ,增加的孔要求在1套专用设备上完成 ,并着重介绍了该设备的结构及其工作原理 。

风窗支柱内腹板扭曲与回弹的解决过程

介绍了风窗支柱内腹板在拉深成形修边后存在回弹、扭曲的问题,通过采用过成形法和消除残留应力法对零件进行整改,成功解决了零件的回弹和扭曲,生产的零件满足设计要求。