烟台海洋倾倒区环境监测及对比评价

对烟台海洋倾倒区环境监测及对比评价表明，倾倒区水质良好，但从 1986、1991、2001 年 3 次监测情况看，污染状况呈逐年上升趋势；倾倒区底质良好，从 2 次监测情况看，污染减轻；倾倒区生物种群受到一定影响，生物体重金属含量较低。水深测量及地形图显示，倾倒区水深不断变浅，西南角0.25 km2 水深变浅为 16.1m，预计 3 a 后将约变浅为 15.6 m。烟台海洋倾倒区所存在的主要问题是：废弃物在某一固定范围集中倾倒，导致该区域水深变浅，地形改变。为此提出以下建议：暂停原部分海洋倾倒区的使用，为弥补倾倒面积减少可能造成的影响，建议就近选划一个限期、限量的临时海洋倾倒区。

烟台海洋倾废区环境质量和水质预测

为选划海洋倾废区对烟台近海进行了综合调查,对所获得的资料及倾倒区投入使用后的监测资料分析得出:该海域是海水物理自净能力较强的海区,海域背景值未超出一类水质指标。对倾倒的废弃物种类和数量监测,至今没有发现有超过该海域的环境容量的污染现象。

发挥海洋区位优势开拓烟台旅游资源

简述了烟台具有广阔的滨海沙滩，绚丽多彩的海岛景色，众多的名胜古迹和丰富的海产品等滨海旅游业的区位、资源优势。论证了烟台旅游业发展重点。

烟台市海洋开发“八五”科技发展预测研究

烟台市地处山东半岛,濒临黄渤海,物产丰富、气候宜人、风景秀丽。海岸线长702.5公里,沿海岛屿众多,有大小岛屿63个,岛岸线长206.6公里。面积在万亩以上的海湾有8个,15米等深线内的浅海面积达984万亩,其中适养面积约280万亩,有滩涂46.2万亩。海洋水域开阔,且有辽阔的腹地和广泛的内外经济联系。

烟台市海洋产业开发战略之我见

开发利用海洋,发展海洋经济是烟台市的一大优势。本文根据烟台海洋资源状况,对烟台市海洋开发战略选择进行探讨,并提出烟台海洋产业开发的对策和建议。

关于烟台海洋倾倒区选划合理性的分析研究

通过对烟台近海海域自然环境进行综合调查的海洋动力条件分析,以及对倾倒废弃污染物稀释扩散能力和输运路径的研究,划出物理自净能力比较强的水交换区为海洋倾倒区。通过两年多的正式使用实践证明,烟台海洋倾倒区的选划正确地处理了与周围海洋功能区之间的关系。本文将从海洋动力条件方面,对烟台海洋倾倒区选划合理性进行部分论证。

烟台海洋倾废管理

烟台海洋倾废活动,主要是航道、港池疏浚物的倾倒。烟台港口系通用综合港口,随着国民经济的发展,烟台芝罘湾港区通用和专用码头相继建成,除烟台港外,还有水产渔业码头、粮油码头、邮电码头、交通部天津航道局第二疏浚公司码头,交通部烟台救助打捞局码头,海军、陆军军用码头以及烟台造船厂、渔轮修造厂等专用码头。新码头的建造、老码头的维护,都需要对航道、港池进行疏浚。

海岸带综合管理中的海洋污染监测及其在决策中的应用

在介绍了海洋污染及污染监测的基础上,着重论述了污染监测在海岸带综合管理中的作用。污染 监测能反映海岸带区域的环境质量状况,为海岸带的综合管理提供基础资料。执行海岸带综合管理的建设项目环境影响评价,贯彻环保设施与工程的“三同时”(同时设计、同时施工、同时投产)政策,实施重点海域排污总量控制等各项制度,这些措施的落实都离不开污染监测的定量监督。污染监测的证据是处理污染事故、解决污染纠纷所必须依靠的。文章最后提出,污染监测具有执法监督地位,在海岸带综合管理中可发挥技术监督作用。

烟台城市污水排海管设计探讨

本文对烟台城市污水排海工程排海管道中的放流管设计进行了探讨。对放流管近区稀释混合,远区扩散进行了分析;对放流管的水力计算结果和放流管的设计作一简要介绍。

烟台市污水处理工程排海管道路由调查勘测

本文简述了测区内的水文地质状况,并对排污管道路由选择的合理性作了评述,

烟台排污海域的自然环境条件分析和污染物输运路径研究

本文通过对烟台市城市污水排放海域的自然环境进行的综合调查和条件分析,以及对污染物稀释扩散能力和输运路径研究,找出物理自净能力比较强的水交换区,选定其为最佳排污口,并对烟台市城市污水排海方案进行部分论证,认为排海方案可取、排海工程可行。

烟台海域海浪各种波高间关系的探讨

一、前言波高是海浪的主要因素,根据各方面的需要,波高可分为最大波高(Hm),十分之一大波波高(H1/10),有效波高(H1/3)和平均波高(H),各种波高之间存在着密切的关系。《海滨观测规范》中已介绍Hm与H1/3和H1/10与H1/3的经验关系式,但对各海区由于地理地形等特殊条件影响,海浪各种波高之间关系与规范介绍的经验关系式有多大差异尚无定论。本文利用实测资料就烟台海区各种波高之间的关系进行一些探讨。

海洋油污染对海洋生态环境的影响

本文分析研究了海洋石油的存在形式及其对海洋环境的影响；科学地评价和预测油污染对海域生态环境的影响；结合实例系统分析油污染对渔业影响评价。

发展海洋科技 实施综合管理

质量是一切工作的命脉,能力建设是提高质量的有效保障,近年来,我们在更新监测设备、改造基础设施方面投入了较大的人力和财力。几年来,我们投入近200万元对站部所有实验室进行科学改造,添置了原子吸收分光光度计、原子荧光仪、电子天平、立视显微镜等先进监测仪器,不仅使烟台海洋环境监测中心站成为全国三级站实验室改造的楷模,而且吸引了众多地方单位来参观学习,并以优异成绩通过计量认证。2002年,我们又在全局率先启动了台站自动化监测和通讯传输网络系统,以百分之百的通讯成功率和优秀的测报质量稳居全局第一。

烟台市海底污水排海管道有关参数的确定

烟台市区污水处理工程是法国政府赠款项目。烟台市人民政府重点工程，根据“合理、安全、经济的原则”，本文对放流管、扩散管的长度、孔口间距、直径、开孔比、羽流宽度和稀释倍数等进行了计算，提出了排海管道总长650m，其中放流管为280m，扩散管为370m。

烟台近岸海域无机磷含量逐年上升的原因分析

通过对烟台海洋管区1988～1996年9年的监测资料分析,发现烟台近岸海域无机磷含量的变化规律为:1989～1993年基本在一类标准线附近变动,从1993年开始无机磷的含量呈快速上升趋势,至1996年无机磷的含量超过了二类水质标准,为三类水质.并针对海域内无机磷上升的原因进行了分析,结果表明:烟台近岸海域磷的入海通量年增长率为16.5％,其中含磷洗衣粉及磷肥的使用量的年增长率分别为12.9％、17.5％,且它们与入海通量之间有比较好的正相关关系。另外,海区内磷的迁移与再生机制也导致无机磷在烟台近海的积累。

烟台市污水排海管道工程设计与研究

烟台市污水处理工程是德国政府赠款项目,烟台市重点工程,污水排海管道是污水处理工程的重要组成部分。污水排海是合理利用海洋水体的自净能力处理污水的一种方式,其目标是利用临海的区位优势,在满足水质要求的前提下.尽量降低水处理系统的投资费用,从而达到社会、经济、环境效益的统一。本文简述了排海管道位置的选择、排海管道工艺设计(包括放流管长度计算、扩散管长度计算、孔口间距计算、孔口直径计算、调压井水位计算)、排海管道结构设计和污水深海排放工程效益分析。

对发展烟台经济的两点看法

港口是沿海地区得天独厚的地理优势,依靠港口优势发展生产力,这是沿海国家、沿海地区和沿海城市的共同特点。港口是城市振兴之本,有港有城,城以港兴,港为城用,港城共兴。明显地体现了港口与城市的互依互存,共同发展的特点。烟台经济的发展也是以国际市场为导向,充分发挥沿海港口优势,进一步调整生产力结构,优化生产力要素的组合,在更大程度上参与国际分工与国际竞争,发挥向后连锁的效用,带动内地,以加快全国经济的发展。下面针对依靠港口的优势发展烟台经济谈两点建议。

基层海洋监测工作的几点思考和建议

海洋监测是海洋工作的基础,是执行海洋法规和强化海洋环境监督管理最重要的技术手段。高速发展的海洋经济要求海洋环境做好“超前”管理,也必然要求海洋监测工作对其提供强有力的支持和服务。但在我国。

山东半岛东北部沿海2000年1月、2月水温变化及对渔业的影响

由于受频繁南下冷空气的影响，山东半岛沿海２０００年冬季改变了近２０ａ的暖冬现象，出现了海水温 度的异常偏低。海水温度的超常变化对该海域海洋生物的生长造成了一定影响，给许多养殖品种带来了危 害。本文对山东半岛沿海５个海洋站２０００年 １、２月的表层平均水温资料与历史资料作了统计分析比较．结 果表明，山东半岛沿海冬季２０００年１、２月表层平均海水温度比１９９９年同期海水温度降低２．５℃，比常年 偏低 ０．５℃．文章指出了海水温度变化对渔业的几方面影响。