烟台港西港池(一期)陆域形成及强夯加固

烟台港西港池一期工程,自1985年正式动工,1990年全部竣工投产.其中,在软基上填海造陆46万平方米,采用强夯法加固大面积人工杂填地基,共计26万平方米,其上除货场道路、管线外,还有生产及生活建筑.共计7万多平方米.强夯加固取得了比较满意的技术经济效果.

浅谈港口建设工程中机电设备的质量控制

“百年大计,质量第一”。港口工程质量是港口建设工程的根本,它关系到人民群众生命财产的安全,关系到四个现代化建设的进程,关系到整个工程投资效益的发挥。根据国家标准规定,广义的质量是指产品满足规定要求的一切特性的总和,这里所说的特性包括产品的性能、使用寿命、可靠性、安全性。

烟台港西港池二期工程建设纪实

烟台港西港池二期工程1997年7月如期交付使用.1997年9月通过国家验收,开评定为优质工程.这座突堤式码头,具有6个万吨级以上深水泊位,设计年吞吐能力为340万吨,总投资7.7亿元.二期工程的胜利竣工,结束了烟台港没有专用集装箱装卸泊位的历史.强化管理出效益1992年7目1日,国家“八五”重点建设项目——烟台港西港池二期工程正式开工了.这是烟台港发展史上又一重笔.为缩短工期,加快工程建设步伐,建港指挥部在项目法人责任制原则的指导下,全面实行工程招投标制,上百个单位工程全部实行公开招投标选择施工单位,利用亚洲开发银行贷款采购的550多台(套)机电设备和”三大材”,全部实行国际竞争性招投标,保证了工程所需的全部设备和材料的供应.