投入激情 创造辉煌——烟台港集装箱公司的发展历程

烟台港,位于胶东半岛北侧,隔海与辽东半岛相望,港池水深域阔,一年四季不冻不淤.1988年8月13日,天远公司的"华宁河"轮载着13个集装箱停靠烟台港5号泊位,拉开了烟台港集装箱运输的序幕.

集装箱码头费收中存在的问题及对策

近几年,我国集装箱运输迅猛发展,集装箱吞叶量平均增长速度一直在20％以上,1999年,集装箱吞吐量有望突破1 500万TEU大关。随着集装箱运输的发展,竞争也更加激烈,价格作为市场经济竞争主要因素之一,已成为关注的焦点。多年来,部颁费收标准一直是各港收费的主要依据,为规范港口费收工作发挥了重要作用。但随着计划经济向市场经济的转变,竞争机制的建立和各港发展变化的差异,部颁费收标准在具体执行中暴露出下面一些问题。

烟台集装箱公司企业文化的形成与发展

烟台集装箱公司从成立那天起,就开始培育自身的企业文化,在公司16年的发展历程中,逐步形成了具有自身企业特色的企业文化.公司的发展大致经过了起步、发展、徘徊、跨越四个阶段.不同的阶段,由于环境、技术、信息、市场以及采取对策不同,对企业文化的构筑和塑造产生了不同的影响,都直接或间接地推动了企业文化的形成和发展.

GE节能控制技术在RTG中的应用

RTG既有很好的机动灵活性一面,又有使用成本高的一面,降低其能源消耗是许多港口企业一直以来努力的方向。目前已经有了多种的RTG节能方式,都具有较好的节能效果。经与上海港口机械制造厂和GE公司进行探索和研究,最终选用了发动机随负荷变化而实时调速的节能控制技术,该控制技术已取得了明显的节能效果。

港口车辆燃油消耗管理

在车辆运输成本中,燃油费用占总成本的三分之一左右,费改税后,燃油费用占运输成本的比例更大,因此,控制燃油消耗,加强车辆燃料消耗管理与考核,是提高运输企业效益与竞争力的有效手段之一。