能量守恒定理在道路交通事故车辆速度鉴定使用中的几个问题

在道路交通事故车辆速度鉴定中,经常用到能量守恒定理。在《道路交通事故车辆速度鉴定》(GB/T 33195-2016)的基本计算式中,对能量守恒定理做了很多简化。通过对碰撞接触车辆的事故形态进行分析,总结出道路交通事故车辆速度计算用的全能量方程。

汽车吸能盒的结构优化设计

汽车吸能盒的优化设计是汽车领域内的重要研究内容之一,由于传统优化设计方法存在诸多缺陷,难以完成对吸能盒结构的多目标优化设计。以某车型防撞梁和吸能盒为模型,通过ANSYS完成了该模型的碰撞数值仿真计算。基于计算结果构建了以吸能盒结构参数为变量,以碰撞中能量吸收量、最大加速、防撞梁侵入量和吸能盒质量为目标量的代理模型。应用非支配排序遗传算法,对吸能盒的结构参数进行了多目标优化计算,为吸能盒结构的优化设计提供了合理的理论依据。

某轿车空调爆炸原因分析

某轿车在行驶过程中因躲避驾驶电动车的人，轿车在撞到道右侧的树上后停下，随后发生爆炸，初步认定导致空调爆炸的诱因是碰撞和制冷剂泄漏。文章从碰撞和泄漏与空调爆炸的内在关系，阐述了该车发生碰撞后导致空调爆炸的原因。