改善铝合金发动机零部件性能的途径

汽车燃油经济性是当前汽车工业所面临的重要挑战之一。近几年来,各国汽车制造商围绕汽车重量和摩擦损耗这两个影响燃油经济性的主要因素作出了巨大努力。 铝合金在发动机中的成功应用大大地降低了汽车重量,提高了燃油经济性,同时人们发现,在发动机中,摩擦损耗占其总功率的40％以上,而其中的一半以上是由活塞、活塞环、缸套之间的摩擦引起的。因此。

375Q型柴油机的研制

本文系统地介绍了375Q型柴油机的设计思想,性能参数及结构特点,试验研究情况等。

进推凸轮磨削夹具

我厂产品中有图1所示的 凸轮,以前一直外协加工,后来我们自己设计了一套靠模装置,在外圆磨床上成功地加工出了该凸轮,效果十分理想。

成品气缸套精磨夹具

图1为4102QC柴油机成品气缸套简图,缸套材料为硼铸铁,硬度210～260HB。受设备限制,我们安排的加工工艺为:粗加工后精镗内孔,粗珩内孔,保证内孔尺寸为φ102±0.01mm,然后磨φ106_(+0.06)^(+0.09)mm外圆至要求尺寸。最后精珩内孔。 在磨φ106_(+0.06)^(+0.09)mm外圆工序中,我们试用了多种弹性心轴,φ0、04mm同轴度和0.

金属螺旋管的拉制

金属螺旋管在石油化学工业、乳制品工业中应用较多。可是薄壁或大直径的管子在弯制时会出现管壁瘪塌,因而实际生产中常在管腔中装满砂子后进行热弯,既费工又费力。为此我们采用了螺旋管拉制工艺。 1.螺旋管拉制原理 如图所示,拉制螺旋管时需要一根拉制心棒 1。