简要阐述如何开展培训基地实训场建设与实训教学

哈尔滨铁路局位于全国路网东北端，至今已有百年历史。但随着大规模铁路建设，以及新技术、新设备的广泛使用，已彰显出职工队伍臃肿，技术力量薄弱，后备人才短缺的弊端，特别是经过十余年体制和机构改革，对职工培训机构、培训设施、培训师资冲击及带来的后期影响逐渐显现，实训设备相对落后短缺.

铁路信号集中监测系统的发展与探讨

目前,中国高速铁路运营里程已经位居世界第一,在建设和运营实践中,我国高速铁路积累了丰富经验,取得了大量创新成果。铁路信号集中监测系统(Centralized Signalling Monitoring system,简称CSM)是我国自主研发的面向铁路信号领域的综合性设备实时监测网络系统,是铁路信号设备维护的综合监测平台,其监测范围包括:联锁、闭塞、列控、TDCS/CTC、电源屏等信号系统和设备,已成为铁路信号维护人员现场分析处理故障、发现设备隐患和指导现场维修不可缺少的工具。本文主要就对铁路信号集中监测系统的应用现状以及发展趋向进行详细的阐述。

困扰铁路工务部门“晃车”现象的思考

作者从铁路工务部门最常见的铁路线路病害入手,深入浅出的分析了铁路"晃车"现象的成因,通过对成因的精准分析找出了减少晃车的有效方法,同时指出正确对待"晃车"问题的应有态度,对铁路工务一线的生产极具指导意义。

铁路桥梁病害整治新方法

哈局牡地区工务部门通过利用新材料、新技术、新工艺的摸索、试用,对管内的四类桥梁病害进行了彻底整治,取得了较理想的维修效果,节约了维修费用,同时节约了劳动用工量,为铁路桥隧养护维修工作打下了坚实的基础。

电动液压转辙机故障分析与处理

对ZYJ7液压道岔在现场使用过程中易发生的油路不良、主付机不同步、挤脱等机械故障、油路故障及常见故障进行分析判断,提出解决处理办法及维护经验,达到指导现场操作、提高设备安全性能的目的。

交互式电子白板在铁路职教领域中的实用性分析

介绍了交互式电子白板的工作原理,对比了交互式电子白板教学相对于传统多媒体课件教学的优势,提出了交互式电子白板在使用中要注意的问题。