利用冷压紫铜管技术实现橡套电缆连续硫化交联生产时导体阻水方法研究与探讨

橡套电缆利用连续硫化工序交联生产过程中经常发生电缆导体进水问题。本文从实际出发,利用质量方法与工具中因果图结合头脑风暴法,确定了影响导体进水最关键的因素。通过绘制阻水实物模型,形象描述了此种电缆进水的过程以及阻水机理分析,确定了阻水方案目标。为了验证方案的可行性,利用仿真软件对3种阻水方案模型进行力学仿真分析,确定可行后,对实际生产结果进行对比分析,最终确定最佳阻水方案,实现导体阻水的预期结果。为行业相关人员提供一种从根本上解决了连续硫化生产时导体进水问题的方法。

基于IEC标准下的高压电缆烟密度指标解析

无卤低烟电缆烟密度试验是反馈电缆燃烧性能的重要指标之一。本工作基于IEC 60840:2020(5.0版)与IEC 62067:2022(3.0版),对36~500 kV高压电缆低烟无卤阻燃护套料的性能指标进行分解,并对IEC 61034-2:2005/AMD1:2013和IEC 61034-2:2019(3.2版)中烟密度的试验过程及计算原理进行总结分析。两种计算公式下,分析满足性能指标要求、不同外径高压电缆的最小透光率临界值,判断其变化趋势,明确其指标范围,从而提高对成品电缆的质量管控力度。

电缆用Al-Fe系铝合金导体材料的恒应力高温压缩蠕变行为

对电缆用Al-Fe系铝合金导体材料进行恒应力(63.6,72.6,78.3,84.7 MPa)高温(90℃)压缩蠕变试验,研究了压缩应力σ对稳态蠕变速率ε·的影响,建立了压缩蠕变本构方程,分析了压缩蠕变机制。结果表明:铝合金试样的稳态蠕变速率随着压缩应力的增加成倍增大;90℃下铝合金试样的蠕变本构方程为ε·=σ^(9.27)e^(-52.2),拟合曲线和试验结果的相关系数达0.9976;铝合金蠕变过程中存在门槛应力,其值为34.2 MPa,引入门槛应力对蠕变方程进行修正,修正方程计算所得稳态蠕变速率与试验值的相对误差为8%,证明模型准确,得到的真应力指数为5,说明电缆用Al-Fe系铝合金导体材料在90℃下的压缩蠕变行为是由位错攀移机制主导的第二相粒子强化类蠕变。

高压电缆缓冲阻水层劣化机理及评价技术研究

针对高压电力电缆半导电缓冲层技术现状,对阻水带材特性、半导电缓冲层设计、相关制造工艺进行展开分析,归纳各环节与电缆成品缓冲层性能的相关因素,论述各因素的风险与累积影响。基于高压电力电缆外层屏蔽结构,提出高压电力电缆半导电缓冲层间接触评价方法与技术实现,基于批量样品的测评与统计,给出半导电缓冲层间电接触性能劣化分级。最后提出高压电缆缓冲层改进方向与可靠性提升建议。

通用电缆计算机辅助设计系统的研究与开发

为了提升电线电缆的设计效率和设计能力,对电缆的计算机辅助设计系统进行研究,分析定义系统的功能框架和设计流程。在此基础上开发了通用电缆计算机辅助设计系统软件,能够快速智能完成电缆设计计算和数据管理,自动生成电缆的CAD结构图以及结构、物料和性能报表,从而极大地缩短设计周期,节约设计成本,具有很强的行业应用价值。

海洋工程用脐带缆技术

海洋强国战略的实施,进一步促进了海洋空间资源的开发和利用。文中介绍了海洋开发中深海生产和探测装备、水下生产系统用脐带缆和深海机器人用脐带缆的技术发展,梳理了脐带缆的设计要点、静态脐带缆和动态脐带缆的机械性能、制造工艺,以及脐带缆附件和终端等方面的内容,并对未来的脐带缆技术进行了展望,可为后续海洋工程用脐带缆的设计研究提供参考(引用文献19篇)。

电缆导线用高性能纤维拉挤复合芯研究进展

纤维增强复合芯导线是一种全新节能、增容、轻量化导线,充分发挥了纤维复合材料的优良力学性能和电气性能,较传统导线提高了有效导电面积,减轻了导线自重,具有耐热特性优良、热膨胀系数较低等特点。文中介绍了近年来复合芯在材料构成、成型工艺、质量检测等方面的研究内容,阐述了电缆导线用高性能纤维拉挤复合芯的未来发展目标和方向(引用文献21篇)。

高压电力电缆缓冲层测试方法研究及测试装置设计

高压电力电缆半导电缓冲层烧蚀导致电缆故障得到广泛关注和研究,但电缆缓冲层应用于电缆后,对绝缘屏蔽层与金属屏蔽层之间的电气接触性能评价,尚缺乏统一的评价方法、标准和装置。文中改进一种能够同时测试普通半导电缓冲层及含铜丝半导电缓冲层电气性能的方法,并研制相应的检测装置,用于各种电缆电气性能的检测。试验研究了测试电压、测试电流、电流密度,以及测试温度对接触电阻系数的影响,从而验证测试结果的稳定性。试验结果表明,测试电压、测试电流、电流密度应设置在合理范围内,过大或过小对测试结果影响较大,导致测试结果不稳定,可为后续工程现场及检测提供便利,并为后续标准的制定提供数据支持。

高压电缆户外终端绝缘填充液低温特性研究

本工作对高压电缆户外终端绝缘填充液材料进行了分析,对典型材料低温性能开展了试验验证,并对绝缘填充液-预制绝缘件界面进行了热场仿真和电场仿真计算,模拟界面缺陷,分析潜在放电风险。得出运行终端内绝缘填充液最低温度近似等于环境温度的结论,该结论可指导材料选择;并给出绝缘填充液标准化、选型验证的建议。

中压电缆中间接头受潮规律试验

中压电缆中间接头受潮容易导致绝缘劣化,是线路异常和停电事故的重要原因。研究电缆中间接头受潮扩散路径,摸清接头引起水分入侵的部位具有重要的工程价值。通过不同接头样本加速受潮试验,研究了实际中间接头内部水分扩散规律,包括水分入侵部位、扩散路径。结果表明:中间接头内水分扩散是由外到内逐层渗透深入的过程;其中,防水胶带与电缆内外护套黏结性能下降和铠装连接线的存在是造成接头主体外部水分快速扩散的关键因素;中间接头主体内部交联聚乙烯(XLPE)和硅橡胶(SiR)复合界面水分扩散主要以轴向扩散为主。

挤包绝缘电缆状态监测技术综述

本文主要介绍了挤包绝缘电缆状态监测技术的现状,着重介绍和阐述了压痕模量测试、热降解活化能测试、介电频谱测试、凝胶含量测量和核磁共振法等14种电缆状态监测方法的优劣势和适用性,并分析了监测方法标准化的难点。最后,结合行业及监测方法的发展现状,展望了监测技术未来的发展方向(引用文献19篇)。

国内外加热电缆的发展现状

按照发热元件的不同对加热电缆进行分类介绍,从加热电缆的研究进展、应用现状和市场现状等方面对目前加热电缆的发展进行了概述。对国内外现行加热电缆标准进行了整理,按照适用范围对其进行分类,并分析了国内外加热电缆的标准在制定中存在的一些差距(引用文献69篇)。

小型化耐辐照抗干扰同轴电缆研制

在小型化耐辐照抗干扰同轴电缆的常规核电电缆性能基础上,通过研制绝缘材料、设计电缆结构、调整生产工艺等方法,成功研制了一种新型的核反应堆堆芯探测器电缆。与原有核电站核反应堆堆芯探测器电缆相比,研制成的电缆具备外径为12.3 mm、累计辐照剂量为1.0×10^(6)Gy、转移阻抗为28 mΩ·m^(-1)等特性,满足实际使用场景需求。该小型化耐辐照抗干扰同轴电缆在实际应用中,使用场景更加广泛,可以应用到比现有核电站更小的核反应装置中,如试验堆、空间堆、核动力水下船只等。

架空输电导线增容技术现状及发展趋势

阐述了架空输电导线增容技术的理论及其研究现状,分析了当前国内外架空输电导线增容技术应用的热点及难点问题,提出了架空输电导线增容技术的发展趋势(引用文献23篇)。

铝合金电缆与铜电缆的生命周期评价研究

以具有相同载流能力的铝合金电缆和铜电缆为研究对象,运用生命周期评价(life cycle assessment,LCA)方法,对铝合金电缆和铜电缆全生命周期过程中对环境的影响进行了评价。结果表明,在中国资源消耗潜值、能源消耗潜值、酸化潜值、全球变暖潜值、富营养化潜值和工业用水6个特征值上铝合金电缆优于铜电缆,且在中国资源消耗潜值方面优势显著。只有在土地资源潜值这一特征化指标上,铝合金电缆高于铜电缆。

有机硅-纳米氧化铝溶胶复合绝缘高温导线的研究

通过有机-无机复配技术,采用有机硅-纳米氧化铝溶胶涂覆石英纤维绕包层制备耐高温绝缘层。通过SEM、FTIR、XRD等表征技术对有机硅-纳米氧化铝溶胶涂层的微观形貌与结构进行分析,采用TG-DSC分析有机硅-纳米氧化铝溶胶复合绝缘漆的热稳定性能,并对高温导线进行常温与高温绝缘性能和击穿电压性能测试。结果表明:有机硅-纳米氧化铝溶胶复合绝缘漆具有良好的热稳定性,能够显著提升石英纤维绕包层的耐温等级,并且高温导线表现出良好的高温绝缘性和高耐电压性,在800℃时的电阻率大于1 MΩ·m,常温击穿电压超过2000 V,适用于航空、航天领域中的高温和高压等特殊环境。

无卤耐高温低介电常数材料及应用研究进展

文中综述了无机非金属类、有机高分子类和复合材料类无卤耐高温低介电常数功能类材料的介电常数、耐温、含卤等情况;介绍了相关工艺的改进方法,并对国内常规信号传输用电缆料及产品研发进展进行了简要分析;列举了国内现行常规信号传输用电缆料(发泡电缆)标准,并分析了其局限性,为无卤耐高温低介电常数功能材料在特种信号传输电缆的研发和应用提供参考与借鉴。

聚四氟乙烯/聚酰亚胺复合绝缘航空线载流量仿真

聚四氟乙烯/聚酰亚胺复合绝缘航空线是飞机中用量较大的一类线缆,其载流量对飞机的电气线路互联系统(EWIS)设计具有极其重要的作用。基于电磁热多物理场耦合模型,采用COMSOL软件对6 AWG、10 AWG、16 AWG这3种规格的聚四氟乙烯/聚酰亚胺复合绝缘航空线进行载流量建模仿真,并与实测数据和SAE AS50881H:2023中的数据进行对比,验证仿真结果的正确性。该研究可为航空线缆EWIS设计提供一种简单有效的方法。

分析手段辅助机车线缆寿命评估及热老化监测

当前机车线缆保有量巨大,存在较多超龄或老龄的配套线缆及系统,如何更精准地评估机车线缆服役寿命是行业共性难题。文中研究不同老化温度下机车线缆绝缘层聚烯烃材料的氧化诱导温度与相对断裂伸长率保留率的关系,以及不同温度下老化过程中傅里叶变换红外光谱(FTIR)变化趋势。结果表明,随着老化进程的深入,相对断裂伸长率保留率逐渐降低,氧化诱导温度也逐渐变小;FTIR红外光谱变化趋势为线缆寿命评估中高温点的选择提供了筛选依据。氧化诱导温度测试及FTIR红外光谱测试可作为线缆寿命评估的辅助分析手段,可为常规老化法评估线缆寿命中高温点的选取及热老化进程的监测提供有效借鉴。

无卤阻燃电缆吸水性能测试方法的探讨

吸水性能是无卤阻燃电缆产品标准的关键考核指标之一。对不同的电缆吸水性能测试方法、技术指标及相关动态进行了介绍,并讨论了几个典型的产品研制方案。