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铁路机车内燃机车制动缸压力不缓解或缓解不到零的原因分析
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作者 徐耀培 《大陆桥视野》 2017年第12期67-69,共3页
一、问题提出独山子石化公司铁路运输公司机务段配属10台内燃机车,承担着独山子石化公司大部分原料运入及化工产品运出工作。这10台内燃机车所使用的制动机全部为JZ-7型制动机。2016年冬季,天气寒冷.
关键词 内燃机车 原因分析 制动 铁路机车 独山子石化公司 压力 铁路运输公司 问题提出
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DF4DD型机车柴油机差示压力动作的原因分析及防范措施 被引量:1
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作者 徐耀培 吴明明 魏坚 《大陆桥视野》 2019年第2期83-84,共2页
在柴油机工作时,当曲轴箱内的压力增大时,气压压向导电液液面,使U型管右侧液面升高。当曲轴箱内压力超过规定值时,右侧液面上升使插入的两根导线短路,联合调节器上的电磁连锁动作,迫使柴油机自动停机,起到保护柴油机的作用。
关键词 柴油机 差示压力 活塞环
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DF4DD机车微机控制系统的研究与改进
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作者 徐耀培 吴明明 魏坚 《大陆桥视野》 2019年第1期85-85,共1页
DF4DD型内燃机车采用ADLC微机控制系统,这个系统的插件板分为主发励磁控制板、备用主发励磁控制板、直流辅发励磁控制板和备用直流辅发励磁控制板,主要控制功能有恒功率控制、电阻制动控制、辅助发电控制、磁场削弱控制、制动扩展控制等... DF4DD型内燃机车采用ADLC微机控制系统,这个系统的插件板分为主发励磁控制板、备用主发励磁控制板、直流辅发励磁控制板和备用直流辅发励磁控制板,主要控制功能有恒功率控制、电阻制动控制、辅助发电控制、磁场削弱控制、制动扩展控制等;ADLC微机控制系统的各个控制板均有各自相应的开关量输入输出接口、模拟量输入输出接口、频率量输入接口和传感器接口,他们是通过这些接口完成相应的控制功能的。 展开更多
关键词 微机控制系统 ADLC电阻制动控制
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