红土含水率对路面变形的影响研究

文章分析了广西红土含水率对路面变形的影响,对不同含水率的抗剪强度做了相关实验,分析天然含水率与道路寿命的关系。对不同掺有物的击实土进行试验说明,相对于原状击实土,掺有纸浆的击实土的含水率变化较慢、造价较低,有利于延长公路的使用寿命。

地基沉降防治新思路

文章分析了传统的基础不均匀沉降原因及防治途径,创新地提出原始沉降和发展沉降2个概念,解释了发展沉降持续时间长的根本原因。封闭性孔隙中液体和气体在土中移动的时间,取决于土颗粒数量、土颗粒分子引力及各孔隙中液体、气体受到的水平分力。