市政给排水设计和规划中的常见问题分析

在城市的建设和发展中,我们必须要保持水资源的不断供应。因为水源是人类社会生存和发展的基本资源。也是保证城市居民正常生活的基本资源。因此,在现代城市的建设中对给排水工程越来越重视。然而,由于在市政给排水工程设计和规划中也慢慢出现了一些问题,让给排水工程的发展越来越受到影响。这篇文章主要是对城市给排水设计和规划中存在的问题进行了分析。

抗滑桩的原理及其设计

从抗滑桩设计的基本原理出发,运用M法推导刚性桩的内力计算公式,并将该法运用在昆明理工大学白龙校区边坡的抗滑桩设计中,由计算桩身推力到抗滑桩设计,结合工程实际情况来看,该计算方法偏于安全。

试析现阶段桥梁设计中的问题及解决对策

本文以当前桥梁设计中存在主要的安全耐久性问题为基点，对桥梁设计中的常见问题进行分析，结合相关文献以及从业实践，针对设计中的常见问题，包括设计人员的专业素质较低，设计思路单一、常忽略细节、桥梁设计的规范性较差等，并提出了针对性的解决对策，以期提升桥梁设计的整体水平，推动桥梁设计朝着更健康更持续的方向发展。

道路交通量横向分布特征及影响因素分析

横向分布系数是路面设计中的一个重要参数,反映车辆荷载在道路横断面上的分布状况。该文通过对3条不同设计指标道路的交通量横向分布调查,得出道路交通量横向分布系数的特征,分析了其影响因素,为道路设计、交通规划、交通控制及管理、工程经济分析等取值时提供参考,以便科学合理地确定道路交通量横向分布系数。

碎石的可压实性及压实对渗透性能的影响

通过对不同粒径的碎石进行相对密度及在不同密实度和不同级配条件下碎石的渗透试验,得到了不同条件下碎石的渗透系数.通过比较其渗透系数表明:压实对碎石渗透性影响不大,其结论为碎石渗沟、碎石盲沟、碎石渗井及相关工程的设计、施工提供了依据.

曲线桥的空间地震响应分析

对于山区桥梁来说,由于地形的限制,桥梁一般位于平、竖曲线上。这种桥梁的地震响应有着其自身的特点。梁桥仍然是公路建设的主要桥型。用自编的梁桥地震响应分析程序,对此类桥梁进行了计算和分析,总结了此类桥梁的地震响应特点,提出了抗震设计的一些建议。

高效低价的钢管混凝土拱桥吊装施工方法的研究

提出了采用无极绳天线吊装拱肋钢管,然后利用拱肋为支撑吊装横梁的钢管混凝土拱桥吊装新方案.并结合实例证明采用此种方案吊装,可以减少吊装重量,节省吊装费用.

先简支后连续梁桥的计算方法

通过对预应力先简支后连续T形梁桥计算方法的研究,并与荷载试验进行对比分析,对预应力简支转连续结构设计计算的方法提出相关的建议,有利于减少计算误差,保证计算结果与实际情况相吻合。

大跨度钢筋混凝土箱拱极限承载力的复合非线性分析

基于大跨度箱形拱桥的几何非线性及材料非线性耦合分析方法,采用平面杆系对钢筋混凝土箱拱进行非线性有限元分析的方法,及编制的计算程序,对于大跨度钢筋混凝土箱拱极限承载力的复合非线性分析有所助益。