水性工业涂料的发展与应用

综述了水性工业涂料的单组分涂料、双组分涂料以及功能性涂料产品种类,列举了近十年来相关的产品标准,对水性工业涂料的市场应用和性能要求作了简要介绍。

水性涂料在站房钢结构翻新维修中的应用

介绍了水性涂料的优缺点,详细阐述了水性涂料在站房钢结构翻新中的应用,例举了不同防腐要求的涂层设计方案,分析了现阶段存在的问题以及未来发展方向。

染色木皮专用水性双组分全亚光面漆的研究与应用

进行了染色木皮专用水性双组分全亚光面漆的配方研究,针对原材料的筛选,从乳液及水性固化剂的选择,以及紫外线吸收剂、润湿剂等助剂的合理搭配,通过实验测试染色木皮专用水性双组分全亚光面漆相关性能,并对比传统溶剂型产品,测试耐黄变性等性能,验证了染色木皮专用水性双组分全亚光面漆具有最好的保护木材变色效果,从而在室内家居领域的绿色环保涂装方案上有很大的推广应用价值。

聚焦可持续发展共同打造国际化绿色办公空间

让概念成为现实聚焦可持续发展2022年11月6日,在第五届中国国际进口博览会的现场,圣奥科技办公携手战略合作伙伴展辰新材以及聚合物制造商科思创等产业链合作伙伴共同签署《绿色和可持续办公家具战略合作》,以期推动创新型循环材料的商业化应用进程,降低圣奥产品的碳足迹,促进办公家具行业低碳发展。

2022年第60届米兰家具展趋势(下)——有“颜”在先,扫描米兰展色彩应用趋势

前言:2022年6月7日至12日第60届米兰国际家具展(Salone del Mobile.Milano)成功落下帷幕,作为疫情防控期间,家居发展趋势的风向标,米兰展逐渐恢复生机也为全球家具行业注入了一定的信心与活力。在这场万众瞩目的行业盛会中,展现出哪些潮流趋势与设计风尚?展辰整理了本届展会的相关信息,从展会全貌、趋势转变、色彩应用等维度与大家一同品读本次展会,期望可以为广大家居人的观展策展、产品开发、色彩趋势等方面带来一些启发。

风电混凝土塔筒防护涂料与涂装

通过分析混凝土塔筒的腐蚀原理和环境特点、涂料产品技术要求,以及不同行业混凝土表面的防护标准和实践,推荐了适合于风电混凝土塔筒的防护涂料体系,以及现场涂装质量控制关键要求。

汽车隔热涂料的制备及性能研究

为了研究不同汽车面漆的隔热性,实验中选择了2种溶剂型汽车面漆和1种水性汽车面漆,对这3种汽车面漆依次进行本征性能与应用性能测试,在测试的涂料中样本1涂料的性能最好,而样本2的性能最差。对加入钛白粉后汽车面漆的应用性能进行测试表明,样本3的性能最好,而样本2的性能最差。讨论了在每种汽车面漆中添加3种不同比例的钛白粉对汽车涂料隔热性能的影响。

水性双组分环氧涂料在木器上应用研究

采用水性双组分环氧白底漆,与溶剂型PU白底漆、PE白底漆比较,VOC低,性能媲美溶剂型涂料;与现在市场的水性单组分丙烯酸涂料对比,成膜物是水性单组分涂料的2~3倍以上,同时是水性聚氨酯双组分涂料的2倍以上,而且可以厚涂(>300 g/m^(2)),涂装一次就可以达到聚氨酯涂料2~3次涂装的效果。利用环氧的高交联密度制备封闭涂料,可用水性环氧涂料在木器涂装中制备封闭底漆和白底漆,再配套丙烯酸面漆,涂料体系既拥有溶剂型涂料的效果和性能,又可以避免变色问题。

商用车钢轮毂用水性涂料的制备

介绍了钢轮毂用水性涂料的制备方法及涂层性能。实验采用控制变量法,研究分析了不同主体树脂、氨基树脂、铝粉定向剂、不同类型的水性铝银浆以及不同分散工艺对产品性能的影响,从而筛选出合适的原材料,找到合适的分散工艺。经测试,制备的钢轮毂用水性涂料符合行业标准和环保要求。

利用MEKP对植物油改性醇酸树脂成膜性能的研究

研究了基于亚麻籽油、豆油、棕榈油相同油度(约52%~55%)植物油改性醇酸树脂的成膜性能。利用过氧化甲乙酮(MEKP)作为固化剂,对醇酸树脂涂膜在空气中的时间、硬度、附着力、光泽度、冲击强度、耐化学性和热性能与未加固化剂的醇酸树脂涂膜进行了研究和比较。结果表明,过氧化甲乙酮对亚麻籽油和豆油改性的醇酸树脂成膜性有一定的改善。通过热重分析探测到亚麻籽油改性醇酸树脂涂膜的分解温度比较高,分解速度慢,耐热性能更好。在差热分析(DSC)的测试中发现棕榈油改性醇酸树脂涂膜的成膜的交联度低,并且有小部分结晶,产生了熔融吸热峰,验证了棕榈油改性醇酸树脂的脆性。

涂料化工企业生产的本质安全管理

涂料企业化工生产中应用的部分原材料具有毒性和可燃性,一旦发生安全事故将会造成不可估量的损失,因此涂料企业一定要重视生产安全工作。中国历来重视安全生产,针对涂料企业化工生产颁布一系列的法律法规,通过加强生产安全管理,降低事故率,保障企业化工生产安全。文章分析了涂料企业化工生产的安全隐患,探索加强本质安全管理的策略。

叔碳酸乙烯酯改性苯丙乳胶的合成及其在水性防腐涂料中的应用

探究了不同的乳液聚合方法和工艺、叔碳酸乙烯酯(VeoVa10)加入方式及其添加量对乳胶的单体转化率、聚合凝胶率、气味、吸水率、耐水性和耐碱性等性能的影响,并通过粒径测试对乳胶粒子核壳结构进行了分析,还讨论了所合成的VeoVa10改性苯丙乳胶的防腐机理。结果表明,利用乳胶粒子核壳结构设计技术,核预乳化液由全部的苯乙烯、少量丙烯酸酯类单体和交联单体组成,壳预乳化液主要由其他丙烯酸酯类单体和室温自交联单体组成,而将VeoVa10在滴加核、壳预乳化液之间单独一次性加入,其中VeoVa10以占其他单体总量质量分数的10%为宜,合成的VeoVa10改性苯丙乳胶聚合稳定性良好,粒径较小,核壳结构较理想。用该VeoVa10改性苯丙乳胶制备的水性单组分工业防腐涂料,不仅成本优势明显,且具有优良的附着力、硬度、抗冲击性能,以及耐水、耐酸碱、耐盐雾和耐候性能。

分散控制系统与可编程控制系统在涂料行业中的应用

DCS为分散式控制系统,PLC为控制装置,两者在应用中存在一定区别。文章对分散控制系统(DCS)与可编程控制系统(PLC)特点分析基础上,探讨两者之间存在的区别,并对其在涂料行业中的应用进行研究。

水性耐热杯印亚光树脂的制备及应用

采用丙烯酸/有机硅复合改性水性聚氨酯分散体,研究了自消光机理、硅油使用量、丙烯酸酯改性比例及玻璃化转变温度对涂膜性能尤其是耐热杯印的影响,解决家具耐热杯印问题。结果表明:硅油用量为6%(质量分数,后同),改性比例为1∶2,丙烯酸酯部分玻璃化转变温度为80℃合成的水性亚光聚氨酯分散体综合性能最佳。

汽车修补漆用高抗冲丙烯酸树脂的开发

首先以甲基丙烯酸羟乙酯(HEMA)、ε-己内酯(ε-CL)为原料制备了不同聚合度的ε-己内酯改性丙烯酸酯大单体;然后选用上述合成的ε-己内酯大单体,按不同的物质的量等比例替代HEMA,合成了一系列ε-己内酯改性的羟基丙烯酸树脂。讨论了ε-己内酯链段含量对漆膜抗冲击性能、T弯、干燥性、硬度和附着力等的影响。研究结果表明,引入ε-己内酯链段可明显提高抗冲击性能,且其聚合度越高,对抗冲击性能的提升越明显。随着ε-己内酯大单体含量增加,附着力明显提升,T弯也表现出优化的趋势;但是硬度呈下降趋势。最后通过适当提高配方的玻璃化转变温度(Tg)和羟值,制备的ε-己内酯大单体改性羟基丙烯酸树脂用于汽车修补漆,漆膜具有高抗冲击性能、干性好、光泽高、附着力优异等特点,还具有优秀的流平性、丰满度和表面效果。

水性丙烯酸浸涂漆的制备与探讨

讲述了水性丙烯酸浸涂漆的制备方法,研究了不同丙烯酸乳胶、分散剂、消泡剂、增稠剂、防沉剂及研磨工艺对产品光泽、展色性、贮存稳定性和浸涂施工性的影响,通过多组平行对比实验确定了产品基本配方。

以海上风场为例的工业涂装维保

以海上风场为例,介绍了工业涂装的维修保养程序,对其他类似的民用和工业用设施有着很好的参考借鉴作用。

浅析危险化工工艺中风险评估的研究方法

随着我国化工业发展速度不断加快,化工工艺水平也得到明显提升,在众多新技术和新的生产思路的支持下,生产作业内容也逐渐被丰富起来,但复杂程度也在不断加深。文章首先对风险等级评估体系设计原则进行了简要阐述;然后从化学品和反应装置两方面出发对化工工艺危险源进行了具体分析;接着对危险化工工艺风险评估步骤进行了详细描述;最后对研究方法的选择进行了分析。

商用车零部件用水性涂料的应用研究

介绍了商用车零部件涂料发展现状及相关产品标准,详细讲述了车桥、钢轮毂用水性涂料的涂装工艺,列举了产品的应用案例以及施工时可能会遇到的问题,并提出了相应的解决方案。