车用复合醇类汽油

现有的醇类汽油技术存在几方面的问题，主要为1）材料相溶问题。15％-18％的混合醇类汽油，使发动机系统不能正常工作；甲醇能量的质变低热值，只有汽油的45％，甲醇在传统发动机的动力性能即扭矩下降15％以上的混合甲醇汽油需要重新设计发动机，以调节空气燃料比例。2）遇水分层问题。因醇类油吸水，而加油站中又经常有水，从而使醇类汽油的保存、使用发生困难。3）冷启动问题。醇类油在冬季寒冷情况下难以汽化、点燃，从而使发动机难以启动。