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磷酸根修饰的Mn掺杂介孔TiO_(2)在VUV-PCO体系高效催化氧化甲苯性能 被引量:3
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作者 舒亚婕 梁诗敏 +2 位作者 肖家勇 涂志凌 黄海保 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2021年第8期119-129,共11页
真空紫外光解协同催化氧化(VUV-PCO)工艺作为常温下的一种高效目标物消除方式,具有真空紫外光解(VUV)、光催化(PCO)以及臭氧催化氧化(OZCO)三重功效。由于甲苯毒性强,存在广泛,本文选取甲苯作为雾霾重要前驱体的挥发性有机污染物(VOCs)... 真空紫外光解协同催化氧化(VUV-PCO)工艺作为常温下的一种高效目标物消除方式,具有真空紫外光解(VUV)、光催化(PCO)以及臭氧催化氧化(OZCO)三重功效。由于甲苯毒性强,存在广泛,本文选取甲苯作为雾霾重要前驱体的挥发性有机污染物(VOCs)的目标污染物,采用自制固定床连续流反应器(VUV光解和PCO工艺),通过浸渍法成功制备了介孔P-Mn-TiO_(2)催化剂,考察其在VUV-PCO体系降解甲苯性能。本文通过扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、紫外可见吸收光谱(UVVis)、X射线衍射光谱(XRD)等表征手段分析催化剂结构特征与活性的构效关系,探究Mn和磷酸改性对复合催化剂的光催化、臭氧催化活性以及吸附性能的影响机制。实验结果表明,磷酸修饰和Mn掺杂改性协同作用能有效提高催化剂臭氧催化活性及光催化性能,实现了臭氧的完全消除的同时,促进甲苯的高效降解。Mn^(3+)掺杂进Ti的晶格提高了TiO_(2)的吸光性能,同时可以在催化剂表面产生氧空位,增强催化剂对氧气、臭氧等的吸附和转化。适量磷酸修饰则能进一步提高催化剂对O_(2)、O_(3)等物种的吸附性能和表面光生电子-空穴分离效率,进一步增强催化剂光催化活性及臭氧催化活性。催化剂优异的性能归因于催化剂介孔结构对污染物的有效吸附、表面氧空位上催化分解O_(3)生成O(1D),O(3P),·OH及高效光催化反应产生的活性氧物种共同作用。甲苯首先被VUV光解打断,生成大量中间产物后,经光催化和臭氧催化氧化使最终生成的中间产物和剩余甲苯被系统中的活性氧物种进一步氧化降解为CO_(2)和H_(2)O。与此同时,出口臭氧彻底消除。 展开更多
关键词 磷酸 MN掺杂 VUV-PCO 甲苯 臭氧催化氧化
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道路施工环保型抑尘剂的制备及其性能评价 被引量:5
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作者 戴雯婧 甘延玲 +5 位作者 叶绿萌 谢宗委 刘壮壮 贺烈华 黄海保 肖家勇 《能源环境保护》 2021年第2期51-57,共7页
为解决道路施工过程中产生的扬尘污染问题,以水溶性淀粉、海藻提取液、羟丙基甲基纤维素等为原料,制备了一种施工道路环保型抑尘剂。模拟抑尘剂实际应用场景,将制备的环保型抑尘剂稀释不同倍数后喷洒尘样,分析了尘样的保湿性、吸湿性和... 为解决道路施工过程中产生的扬尘污染问题,以水溶性淀粉、海藻提取液、羟丙基甲基纤维素等为原料,制备了一种施工道路环保型抑尘剂。模拟抑尘剂实际应用场景,将制备的环保型抑尘剂稀释不同倍数后喷洒尘样,分析了尘样的保湿性、吸湿性和抗风蚀性。结果表明:在喷洒原液稀释2倍的抑尘剂20 h后,尘样的保湿性和吸湿性仍分别稳定维持在4.5%和2.2%左右;在10m/s的风蚀下,碾压后的风蚀率仅为2.742%,粘度和表面张力分别为12 m Pa·s和46.90 m N/m;与喷洒水的尘样相比,喷洒抑尘剂的尘样含氧官能团增多,尘样的亲水性得以提高;在喷洒原液稀释2倍的抑尘剂后,尘样具有良好的黏连性。 展开更多
关键词 道路施工 扬尘 环保型抑尘剂 抑尘性能
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探析房建项目现场施工技术及管理措施策略
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作者 钟轶俊 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第6期0221-0222,共2页
本文从房建项目现场施工技术及管理的必要性展开探究,然后分析了房建项目现场施工技术。并以此为基础,提出了健全现场施工管理体系、提高质量管理人员责任意识、施工材料管理等几个方面的管理策略,具体内容如下。
关键词 房建项目 现场施工技术 施工管理 材料管理
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道路桥梁设计中存在的安全风险与有效优化措施
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作者 罗天霖 《城市建筑》 2017年第6期313-313,共1页
道路桥梁设计在我国城市交通规划和道路规划中占据着非常重要的地位.要想保证我国的城市交通安全运行,就必须不断完善我国的道路桥梁设计.本文对现代道路桥梁设计工作的实施细则进行了全方位的论述,以存在问题为出发点,通过发现问题、... 道路桥梁设计在我国城市交通规划和道路规划中占据着非常重要的地位.要想保证我国的城市交通安全运行,就必须不断完善我国的道路桥梁设计.本文对现代道路桥梁设计工作的实施细则进行了全方位的论述,以存在问题为出发点,通过发现问题、分析问题、解决问题的主体思路,将我国现代道路桥梁设计任务逐步推向标准化与多元化的发展方向.以此确保设计作品的先进性与科学性,实现我国道桥事业的长远发展. 展开更多
关键词 道路桥梁设计 安全风险 优化措施
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以战略为导向的国有企业全面预算研究
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作者 平桂兰 《今商圈》 2022年第14期0097-0100,共4页
全面预算管理自从 20 世纪 20 年代被美国通用电气、杜邦等企业所应用之后,成为企业内部控制工作中的重要方法。 全面预算作为有效的管理工具,被越来越多的企业所应用,成为一套标准化的管理体系,能够推进企业实现健康发展。 全面预算管... 全面预算管理自从 20 世纪 20 年代被美国通用电气、杜邦等企业所应用之后,成为企业内部控制工作中的重要方法。 全面预算作为有效的管理工具,被越来越多的企业所应用,成为一套标准化的管理体系,能够推进企业实现健康发展。 全面预算管理作为一种有效的管理工具,以企业的战略为导向,以经营管理计划为前提,能够使企业的各项资源得到合理配置,帮助企业合理利用资源,实现对企业的激励性作用。 随着企业的发展,全面预算管理体系的重要性也在日益凸显,国有企业在实施全面预算管理方面取得了一定成效。 我国自 2009 年国资委首次颁布关于国有企业加强全面预算管理的规范以来,国有企业不断提高对预算管理体系的重视。 当前国有企业所面临的市场竞争日益激烈,企业要在管理过程中规避风险,确保企业战略规划的实现,就需要落实国家政策要求,基于战略导向开展预算管理,帮助企业合理配置内部的资源,保障企业资产实现保值、增值。 但是当前还有部分国有企业在开展全面预算管理中,存在预算与战略相脱节等一系列问题,文章针对战略导向下的国有企业全面预算管理优化进行研究,希望借此帮助国有企业站在战略的视角提高预算管理水平。 展开更多
关键词 战略 国有企业 全面预算
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