AlSi_(13)CuMgNiFe材料夹渣缺陷分析与改进措施

AlSi_(13)CuMgNiFe材料由于其优良的强度及耐磨损性能,广泛应用于高速汽车转子材料的生产。但在合成AlSi_(13)CuMgNiFe材料的机边炉内,发生严重沉降进而形成大块聚集异物的现象时有发生,导致相关批次产品在机加工时出现刀具严重磨损甚至崩刀报废现象以及产品裂纹等问题。本研究对上述聚集异物取样后,进行化学成分分析、金相检验、扫描电镜分析和能谱分析等系统检测。结果表明:由于AlSi_(13)CuMgNiFe材料成分设计不合理、原料使用不当及工艺设计不合理等问题,导致了沉降异物、夹渣的形成,并且不合理的使用温度加剧了缺陷的聚集,从而导致崩刀现象与产品裂纹的出现。采取工艺细节管控、综合成分配比、铸造温度优化等措施可以有效地解决上述问题,提高产品合格率。

7M85铝合金超大直径圆铸锭熔铸工艺研究

7M85铝合金是美国铝业公司为Airbus在制造A380客用飞机大型整体化[1,2]研发的锻造用高淬火、高强耐韧合金,但由于其高浓度的合金成分,且大规格铸棒铸造成型较难、质量控制要求较高,同行业铝熔铸企业基本没有工业化量产和经验的借鉴,本文着重通过实质性多炉次的生产铸造实践,先后完成对铸造成型的摸索、大尺寸高浓度合金铸锭宏观化学成分(Cu、Mg、Zn、Ti、Zr)偏析规律分析、均匀化效果及显微组织检测、分析与验证,最终确定了合理的铸造速度、温度及冷却强度,检测到在该铸造工艺下7M85合金严重的宏观成分偏析、低倍偏析层厚度较大、晶粒度二级;通过不同制度均匀化实验的对比,获得了最合适的均匀化工艺。为同行业在超大直径7M85合金圆铸锭熔铸生产提供了工业性实践与参考。