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柴油发动机国六DPF再生标定及问题研究
1
作者
吴端国
袁亚飞
于晶良
《现代车用动力》
2024年第3期37-41,共5页
根据GB 17691—2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》法规要求,基于某重型柴油发动机的颗粒捕集器(DPF)再生系统,对DPF再生热管理开展了标定,对DPF再生控制策略进行了开发和标定应用,并对标定中存在的问题进行了...
根据GB 17691—2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》法规要求,基于某重型柴油发动机的颗粒捕集器(DPF)再生系统,对DPF再生热管理开展了标定,对DPF再生控制策略进行了开发和标定应用,并对标定中存在的问题进行了分析和解决。试验结果表明该机型的DPF再生系统满足法规要求。
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关键词
柴油发动机
热管理
颗粒捕集器
再生控制策略
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职称材料
题名
柴油发动机国六DPF再生标定及问题研究
1
作者
吴端国
袁亚飞
于晶良
机构
瑞
修得
信息
科技
(
无锡
)
有限公司
无锡
雅佳德音
科技
有限公司
出处
《现代车用动力》
2024年第3期37-41,共5页
文摘
根据GB 17691—2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》法规要求,基于某重型柴油发动机的颗粒捕集器(DPF)再生系统,对DPF再生热管理开展了标定,对DPF再生控制策略进行了开发和标定应用,并对标定中存在的问题进行了分析和解决。试验结果表明该机型的DPF再生系统满足法规要求。
关键词
柴油发动机
热管理
颗粒捕集器
再生控制策略
Keywords
diesel engine
thermal management
particulate filter
regeneration control strategy
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
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1
柴油发动机国六DPF再生标定及问题研究
吴端国
袁亚飞
于晶良
《现代车用动力》
2024
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